Главред «За рулем» Кадаков: Мы разорим дилеров, если заставим их выкупать неисправные автомобили

18 июля 2022, 14:03 — Общественная служба новостей — ОСН

Союз потребителей предложил производителям иномарок выкупать неисправные автомобили по рыночной цене. Авторы идеи направили письмо Ассоциации европейского бизнеса. Так правозащитники планируют решить проблему ремонта импортных автомобилей по гарантии. Сейчас это практически невозможно из-за недопоставок запчастей.

Однако главный редактор автомобильного журнала «За рулем» Максим Кадаков назвал инициативу популистской. В эфире Общественной службы новостей он отметил, что в России есть порядок возврата технически сложных товаров, к которым относится автомобиль, но он не предполагает возврат товара по стоимости на момент возврата. Кроме того, предложение Союза потребителей не решит проблему ремонта автомобилей, а также разорит дилеров, уверен эксперт.

«Покупатель имеет дело не с импортером, не с заводом-изготовителем, а с конкретным дилером, и по договору именно с этим дилером он покупает автомобиль.

Если он хочет вернуть автомобиль, то по действующему законодательству ему вернут стоимость авто, зафиксированную в договоре. Когда предлагается вернуть автомобиль по цене на сегодняшний момент, то первый здравый вопрос: а какова цена на сегодняшний момент? Кто ее будет определять? Что такое рыночная цена? Сейчас вообще рынка нет. Нет понимания рыночной цены, она скачет в разные стороны. Предположим, будет вал таких возвратов. Мы просто разорим дилеров», — сказал Кадаков.

Эксперт отметил, что импортер не будет возвращать рыночную стоимость автомобиля. Кроме того, многие автомобили покупались по программе трейд ина или в кредит. Тогда дилер должен будет вернуть деньги не только покупателю, но и банкам.

«Получается, что дилер тогда должен эти деньги вернуть частично покупателю, частично банку, а там еще страховка и проценты. У нас будет рваться цепочка: автопроизводитель со штаб-квартирой где-то в Германии или Японии — импортер —  дилер — покупатель. Либо дилеры перекрасятся, закроются, откроют новый “ООО”», — сказал Кадаков.

С начала спецоперации ряд автоконцернов приостановил поставки машин и запчастей в страну, а также производство новой продукции на территории России. Ограничения ввели BMW, Toyota, Lexus, Audi и другие компании.