Вице-президент автомобильного союза предрек автодилерам финансовый крах из-за онлайн-продаж

В России продажи новых автомобилей упали впервые с марта месяца. В июле 2021 года было продано 136 040 новых автомобиля. Эта цифра на 4,1% меньше показателей за аналогичный период прошлого года, сообщается в отчете Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин предрек автомобильным дилерам, которые наживаются на покупателях снижение прибыли из-за недоверия производителей, которые вскоре перейду на продажи онлайн. Об этом он рассказал Общественной службе новостей. 

Читайте также 

Больше контроля, меньше коррупции: Глава “Движения автомобилистов” объяснил падение числа успешно сдавших на права в России

«Ситуация на автомобильном рынке тревожная. Продавцы диктуют свои правила, и навязывают покупку дополнительного оборудования на существенные суммы. Если вариант попроще, то это сотни тысяч рублей, если подороже, то от миллиона рублей. Кто-то отказывается за наличные продавать автомобиль, кто-то навязывает кредит».

Но все понимают, продолжил эксперт, что эта ситуация закончится, потому что платежеспособного спроса на долго не хватит.

«Автомобильным дилерам с каждым месяцем будет все тяжелее, потому что сейчас они, конечно, получают существенную прибыль, но люди раздражены подобным поведением дилеров, они перестают им доверять, во-вторых, мы видим ускоренный процесс перевода продаж на онлайн.  Производителям не нравится, как дилеры просто убивают их репутацию, поэтому они будут стремится к ускорению продаж в онлайн».

Больше всего автомобилей в прошлом месяце было продано под брендом Lada — 32 013 единицы. Это на 3% больше показателей июля 2020 года. Тогда Lada смогла реализовать 31 180 своих машин. На втором месте — Kia (-5% и 17 071 проданный автомобиль).

Читайте также 

Вице-президент автомобильного союза: Добровольный техосмотр работать не будет

«Популярность Lada свидетельствует о скудости предложений на нашем рынке, о том, что нашему потребителю подходят самые простые машины. Если бы продавалась Lada – классика, родом из 70-ых, то наверное покупали бы и ее».

Шапарин отметил, что на фоне этого стареет российский автопарк. Средняя продолжительность владения автомобилем составляет более 14 лет. Плюс ко всему, люди стали экономить и на обслуживании автомобиля.