В Росконгрессе заявили, что от пошлин США пострадают американские автогиганты

Три крупных автопроизводителя — Stellantis (включает марки Chrysler, Dodge, Jeep), а также американские GM и Ford — могут сильно пострадать от новых 25% пошлин на импорт автомобилей из Мексики и Канады. Об этом говорится в докладе «Росконгресса», с которым ознакомилось РИА Новости.

Введение этих пошлин создает серьезные риски для автомобильной промышленности США, так как за последние 40 лет сложились тесные производственные связи с соседними странами. Для Stellantis, GM и Ford доля автомобилей, которые они импортируют из Мексики и Канады, составляет 40%, 30% и 25% соответственно от всех продаж в США.

Ранее США уже ввели пошлины 25% на товары из Мексики и Канады, а также повысили тарифы на продукцию из Китая до 20%. Президент Дональд Трамп заявил, что новые пошлины на автомобили, произведенные за пределами США, начнут действовать со 2 апреля. Он считает, что это поможет развить автомобильную отрасль в стране.

Доклад также отмечает, что Мексика является четвертым крупнейшим мировым экспортером автокомплектующих с объемом поставок в 126 миллиардов долларов.

При этом 42% американского импорта автозапчастей поступает именно из Мексики. Около 30% инвестиций в производство автокомпонентов в этой стране приходят от американских компаний. Это означает, что новые тарифы могут нанести серьезный ущерб самим американским производителям.

Эксперты прогнозируют, что введение тарифов может привести к переносу производства в страны Юго-Восточной Азии, такие как Вьетнам и Филиппины, где тарифы ниже — всего 5%. При этом перенос производства обратно в США компании считают экономически невыгодным из-за высокой минимальной заработной платы и трудностей с удержанием работников.

Ранее группа из 50 американских сенаторов выразила готовность поддержать законопроект, предполагающий ужесточение санкционного давления на Россию, если та не согласится на переговоры по Украине.