У Чехии не осталось поездов

По информации, распространенной Чешским радио, Чехия столкнулась с дефицитом железнодорожных составов, из-за чего компания вынуждена использовать уже списанную технику на маршрутах. Заместитель директора Чешских железных дорог, Йиржи Ешета, сообщил, что там, где не хватает вагонов повышенной комфортности, приходится использовать стандартные вагоны, а также технику, которая уже была выведена из эксплуатации и применяется только в исключительных случаях.

Чешский национальный перевозчик также испытывает дефицит региональных составов и поездов дальнего следования. На данный момент 200 составов находятся на разных стадиях производства. Чешские железные дороги объявили тендер на закупку еще 200 поездов общей стоимостью более 86 миллиардов крон (около 4 миллиардов долларов).

Представители частных компаний, которые осуществляют транспортные услуги на территории Чехии, также отметили дефицит персонала в области обслуживания и проведения ремонтных работ. Представитель компании RegioJet, Александра Яноушек Костржицова, заявила, что недостаток профессионалов уже длится довольно долго.

Железнодорожные компании пытаются решить проблему с поездами и персоналом путем закупки поездов в Германии и Словакии, а также привлечения специалистов из-за рубежа. Однако, ситуация осложняется долгими сроками поставки поездов и языковым барьером потенциальных работников.

Как писала Общественная служба новостей, согласно результатам исследования «Мониторинг предприятий» ЦБ России, обеспеченность компаний кадрами в стране достигла исторического минимума с 1998 года и составила минус 18 баллов.