Telegraph: ФРГ может сорвать сроки ввода истребителя Британии

Присоединение Германии к программе создания британского истребителя-невидимки нового поколения Tempest в качестве полноправного промышленного партнёра способно привести к «многолетним задержкам» реализации проекта.

Такую оценку приводят отраслевые эксперты, на которых ссылается The Telegraph. Один из собеседников издания допускает, что сдвиг сроков может составить от одного до двух лет.

Речь идёт о ситуации, при которой Берлин запросит существенную долю работ по проектированию и производству боевой машины, а не ограничится ролью покупателя.

В таком случае под угрозой окажется ввод самолётов в эксплуатацию к 2035 году, предупреждают источники. Сама разработка ведётся в рамках Global Combat Air Programme (GCAP) — совместного проекта Великобритании, Италии и Японии, объединившего национальные программы создания истребителей следующего поколения.

С британской стороны в нём участвуют BAE Systems и Rolls-Royce, с итальянской — Leonardo, с японской — Mitsubishi Heavy Industries.

Лондон ранее зарезервировал на программу свыше £12 млрд сроком на десять лет. Итоговая стоимость разработки истребителя пока не определена. Предполагается, что Tempest станет основной боевой машиной британских ВВС после снятия с вооружения Typhoon.

На мероприятии по случаю открытия нового предприятия, занятого разработкой истребителя, глава итальянского оборонного гиганта Leonardo Лоренцо Мариани акцентировал, что соблюдение графиков обязано оставаться приоритетом номер один.

Новые партнёры, по его словам, приветствуются, однако своевременность программы имеет принципиальное значение.

Ранее Зеленский считает дизельную сделку Путина и Трампа второй Аляской. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.