«СП»: МиГ-31 вспомнил южнокорейский «Боинг» и пощадил британского «разведчика»

При нарушении государственной границы самолетами иностранных государств специалисты указывают глубину, на которую произошло нарушение, напомнил бывший начальник зенитно-ракетных войск Командования специального назначения ВВС России, полковник запаса Сергей Хатылев. В случае с британским самолетом-разведчиком RC-135, который оказался над Баренцевым морем, этих данных нет.

На вопрос о том, надо ли было «сбивать британца», Хатылев напомнил об инциденте 1982 года с южнокорейским пассажирским «Боингом» над Охотским морем. Тогда его якобы сбил советский летчик Осипович.

«Командирам авиационных полков было запрещено открывать огонь на поражение. Хотя до этого при нарушении госграницы, которое подтверждается визуально летчиком, средствами объективного контроля и командиром полка на локаторе можно было стрелять. Теперь это могут сделать по докладу только главком ВКС или министр обороны», – объяснил Хатылев в беседе с «Свободной прессой».

Хатылев напомнил, что вероятность «сбитого» пассажирского самолета остается лишь на уровне 20%, в то время как доказательства появления RC-135 – на уровне 80%. В нынешней ситуации поднятый на перехват российский МиГ-31БМ способен сопровождать до десяти целей.

«Боевой радиус МиГ-31БМ – больше трех тысяч километров. Его ракета имеет дальность поражения свыше 200 километров. Ни один самолет в мире таких возможностей не имеет», – заключил Хатылев.

Общественная служба новостей сообщала, что Великобритания подала заявку на пролет самолета-разведчика через территорию Российской Федерации. Минобороны Российской Федерации подчеркнуло, что ВКС РФ поставлена задача не допустить нарушения воздушного пространства страны.