Следствие назвало вероятную причину крушения парома FiloJet у Северного Кипра

Следствие рассматривает нарушение герметичности корпуса как одну из вероятных причин крушения быстроходного катамарана FiloJet возле Северного Кипра. Судно затонуло в конце августа вскоре после выхода из Кирении.

Как сообщает газета Kibris, подробности расследования были озвучены на заседании окружного суда Кирении. Помощник главного следователя Мемет Маннаш рассказал, что во время движения катамаран мог потерять остойчивость — способность сохранять равновесие и противостоять опрокидыванию.

По предварительной версии, морская вода начала заполнять водонепроницаемые отсеки, в которых должен был оставаться воздух. Следствие предполагает, что это могло произойти из-за открытых дверец отсеков.

На заседании также заявили, что проверять их герметичность должны были капитан судна, а также первый и второй инженеры. Расследование обстоятельств крушения продолжается.

Из затонувшего FiloJet уже извлекли черный ящик. 30 сентября его отправили в Турцию для расшифровки. Суд Кирении тем временем продлил содержание под стражей девяти членов экипажа еще на семь дней.

Катамаран вышел из Кирении 30 августа и направлялся в турецкий порт Ташуджу. Вскоре после выхода в открытое море судно начало набирать воду, перевернулось и затонуло на глубине 554 метров.

На борту находились 267 человек. Спасти удалось 239 пассажиров. Погибшими признаны 18 человек, еще десять числятся пропавшими без вести. Среди них находится Юлия Озджан, имеющая российское и турецкое гражданства.

Посольство России в Никосии поддерживает связь с турко-кипрскими властями и получает информацию о продолжающихся поисках.

Ранее береговая охрана США перехватила два судна с топливом для Кубы. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.