Китай намерен создать собственный морской маршрут в Арктике

Китай приступил к регулярным коммерческим рейсам по Северному морскому пути. Арктическая водная магистраль рассматривается, как альтернатива Суэцкому каналу, пишут «Актуальные новости».

Разворот на север связано с коллапсом на белорусско-польской границе. На период учений «Запад-2025» Польша закрыла погранпереходы, в результате чего встали свыше 130 китайских составов с грузами на миллиарды евро.

Между тем через Белоруссию и Польшу шло до 90% китайских железнодорожных поставок странам ЕС. Поэтому Пекин склонился в сторону освоения арктического направления.

Первый контейнеровоз Istanbul Bridge компании Haijie Shipping Company вышел из Нинбо 20 сентября 2025 года и отправился по Севморпути в сопровождении российских ледоколов.

Предполагается, что дорога займет около 25 суток вместо 40–50 дней по Суэцкому каналу. Линия Arctic Express призвана связать китайские порты Нинбо-Чжоушань, Шанхай и Циндао с европейскими портами Роттердам, Феликстоу и Гамбург.

Ранее Си Цзиньпин потребовал у Трампа заявить о несогласии с независимостью Тайваня.

Также сообщалось, что в церквях Мурманска могут появиться иконы китайских мучеников. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.