Хранение литовских фур в Белоруссии обойдется в 1,5 млн рублей в год

Адвокат Московской коллегии адвокатов «Миронов и партнеры» Александр Корытин оценил возможные расходы владельцев литовских грузовиков на их хранение на специализированных стоянках на территории Белоруссии. Об этом в понедельник, 17 августа, сообщает РИА Новости.

По его подсчетам, годовая сумма может достигнуть полутора миллионов рублей в пересчете на российскую валюту.

Поводом для обсуждения послужила публикация портала Diena.lt от 14 августа. Глава Литовской ассоциации автоперевозчиков Linava Эрландас Микенас сообщил, что около ста литовских грузовиков остаются задержанными в Белоруссии. В парке этих машин преобладают полуприцепы, тогда как количество самих тягачей несколько меньше.

Корытин привел конкретные цифры, основанные на тарифах, утвержденных государственным таможенным комитетом Белоруссии. Суточное хранение полной сцепки, то есть фуры целиком, оценивается в 163,8 белорусского рубля. Отдельно тягач обойдется в 109,2 рубля в сутки, а полуприцеп — в 54,6 рубля.

Таким образом, месячное содержание полной фуры достигает примерно 4 914 белорусских рублей, что эквивалентно 137 592 тысячам рублей. Исходя из этих расчетов, годовые затраты на одну машину действительно превышают полтора миллиона рублей.

Вместе с тем адвокат отметил отсутствие оснований полагать, что стоимость хранения автоматически удвоится после истечения какого-либо срока. Тариф, по его словам, не увеличивается в два раза лишь по причине истечения определенного периода. Для повышения платы потребуется наличие соответствующего правового основания, подчеркнул собеседник агентства.

До этого генеральный секретарь Организации Договора о коллективной безопасности Таалатбек Масадыков заявил, что Белоруссия уверенно контролирует обстановку на границе с западными странами.

Ранее сообщалось, что в Литве призвали дальше вытеснять русский язык из страны. Подробнее читайте в материале Общественной службы новостей.