Глава «Грузавтотранса» Матягин: РФ только выиграет от запрета фурам въезжать в Польшу

С 1 июня вступает в силу запрет на въезд в Польшу с белорусской территории грузовых машин с российскими и белорусскими номерами.

Однако российские перевозчики не особенно огорчены этим решением. Как пояснил Владимир Матягин, президент Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта “Грузавтотранс”, Европейский союз и Польша уже в апреле 2022 года прекратили пускать российские и белорусские грузовики на свою территорию.

Тем не менее, европейские перевозчики продолжали свободно перемещаться по территории России и перевозить как российские товары в Европу и Азию, так и импортировать товары из этих регионов в Россию. В октябре прошлого года российское правительство ограничило их возможности, урезав перечень товаров, которые могут быть ввезены в Россию и доставлены до места назначения фурами из Европы, включая Польшу. Этот перечень включал около 50 наименований, включая алкоголь и табачные изделия.

Товары, экспортируемые из России в Европу, теперь перегружаются на границе с Польшей. “Мы сами не въезжаем в Польшу, но наши прицепы раньше проезжали, и сегодня, вероятно, запрет касается прицепов. Мы будем перегружаться на белорусской или российской границе и переподключаться к европейским перевозчикам”, – говорит Владимир Матягин.

Он продолжает: это положительно, поскольку перегрузка товаров теперь будет происходить на нашей стороне, развиваться логистические центры, создаваться новые рабочие места, и увеличиваться доход государства.

Как сообщала Общественная служба новостей, польский посол при Европейском союзе (ЕС) Анджей Садось выступил с призывам к государствам Евросоюза последовать примеру Варшавы и ввести санкционные ограничения против Минска.