Дилер Шваб заявил, что УАЗ «Буханка» покорил Европу своими габаритами и видом

Основатель компании Made in Russia Дмитрий Шваб заявил, что что современные автомобили европейского автопрома потеряли свою индивидуальность, в то время как УАЗ «Буханка» остается уникальным и привлекательным автомобилем для покупателей. В интервью журналу «Дром», он отметил, что даже в самой России эта машина часто недооценивается.

Шваб подчеркнул, что главное достоинство УАЗ «Буханка» заключается в просторном интерьере, превосходящем Volkswagen Multivan, возможности спать поперек в салоне, а также в ее харизме, напоминающей легендарный Volkswagen T1.

Ульяновский автомобиль также привлекает немецких покупателей своей простотой и возможностью доработки, что позволяет использовать его как автодом. Регистрация УАЗ «Буханка» в Германии в качестве автодома снижает налоговую ставку, отметил Шваб.

Шваб также отметил, что УАЗ «Буханка» легко приспосабливается к европейским стандартам за счет сертификации по классу грузовиков (N1) и соответствия требованиям «Евро-6» для грузовой техники, поэтому все доработки сводились только к переносу «поворотников».

Ранее сообщалось, что с 2023 по 2024 год под отзыв попало 1405 автомобилей Kaiyi X7, 4799 единиц Kaiyi X3 и 13 548 — Kaiyi E5. Причиной же стала проблема с блоком управления системой оповещения экстренных служб.

До этого Сотрудники Министерства внутренних дел Санкт-Петербурга дали объяснение, почему владельцам гибридных автомобилей приходит большой налог. Как выяснилось, при постановке на учет такого ТС суммируются мощности бензинового и электрического моторов. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.