Британия усиливает военную активность в Арктике на фоне проблем с флотом

Великобритания в последние месяцы заметно усиливает военную активность на северном направлении и все чаще делает ставку на Арктику и Северную Атлантику как на ключевые зоны сдерживания России. На этом фоне в Лондоне обсуждают расширение морского и воздушного присутствия, а также углубляют военное сотрудничество с Норвегией.

В декабре 2025 года страны подписали соглашение Lunna House, которое предусматривает более тесную совместную работу против подводных угроз на северном фланге НАТО. Речь идет в том числе о совместной эксплуатации фрегатов Type 26 и о более тесной координации действий в северных водах.

Одновременно Великобритания наращивает и практическое присутствие в Арктике. В 2026 году Королевская морская пехота вновь проводит активные операции и тренировки в Норвегии и других северных районах, отрабатывая действия в условиях холода и сложной логистики. В британских материалах это прямо подается как часть защиты северного фланга НАТО и подготовки к возможным кризисам в регионе.

При этом амбиции Лондона заметно опережают реальные возможности его флота. По данным библиотеки парламента Великобритании, на апрель 2025 года у Королевского флота было восемь фрегатов, из которых к операциям были готовы шесть. Уже в декабре 2025 года после вывода одного корабля из состава флота речь шла о семи фрегатах в строю, причем один из них находился на глубоком ремонте.

Проблемы есть и с обновлением флота. Новые фрегаты Type 26 и Type 31 строятся с задержками, а программа Type 26 давно стала символом затянувшихся сроков и роста расходов.

Еще британский парламент указывал, что одна только задержка по программе Type 26 обойдется Минобороны в 233 млн фунтов сверх прогноза, а сами корабли должны входить в строй поэтапно лишь в период с 2028 по 2035 год.

На этом фоне жесткая риторика Лондона в отношении российской морской активности выглядит как попытка компенсировать нехватку собственных ресурсов за счет союзников и политического давления.

Ранее британский эсминец ушел на ремонт после удара по нему возле Кипра. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.