Новый двигатель и система «Сусанин»: в Киеве рассказали об изменениях «Герани-4»

Россия начала использовать отечественные двигатели в обновленной версии реактивного беспилотника «Герань-4», утверждает Главное управление разведки Минобороны Украины. По данным ведомства, ранее на аппаратах применялись двигатели китайского производства.

Украинская разведка считает, что вместо турбореактивного Telefly на новой модификации устанавливается российский аналог. Как утверждает ГУР, его производство локализовано в особой экономической зоне «Алабуга» в Татарстане. Речь идет о версии беспилотника, применение которой, по данным украинской стороны, началось осенью 2026 года.

Изменения, как заявляет ГУР, коснулись и навигационного оборудования. На аппарате обнаружили систему под названием «Сусанин». Она использует данные оптического датчика и сопоставляет получаемые изображения с эталонными снимками, сохраненными в памяти бортового компьютера. Это позволяет беспилотнику ориентироваться и двигаться по заданному маршруту.

Аналогичное оборудование украинская разведка ранее обнаружила на беспилотниках «Герань-5» модификации К5.

Также сообщается о появлении блока «МОХ», оснащенного магнитометром американской компании PNI Sensor. По версии ГУР, он используется вместе с инерциальным навигационным модулем и повышает возможности автономной навигации.

Еще одним изменением украинская сторона называет применение кумулятивно-режущей специальной нагрузки. В ГУР считают, что такая боевая часть может использоваться для поражения мостовых конструкций и опор линий электропередачи.

При этом остальные электронные компоненты новой «Герани-4», согласно опубликованным украинским ведомством данным, в основном сохранились от предыдущих модификаций. Независимого подтверждения приведенной ГУР информации в исходном сообщении нет.

Ранее пленные ВСУ пять дней снабжали штурмовиков РФ по рации. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.