Заслуженного пилота Сытника шокировала драка лётчиков на борту FlyDubai

Конфликт в кабине пилотов Boeing 737, выполнявшего рейс из ОАЭ в Израиль, является беспрецедентным и крайне опасным происшествием. Таким мнением в разговоре с «Лентой.ру» поделился заслуженный пилот России Юрий Сытник.

Эксперт подчеркнул, что подбор членов летного экипажа всегда требует предельной точности, поскольку длительная совместная работа часто приводит к скрытому психологическому напряжению: спустя пару месяцев пилоты могут начать испытывать сильное раздражение от привычек и поведения друг друга.

В данном инциденте ситуация усугубилась тем, что за штурвалом находились граждане конфликтующих стран. В текущих реалиях любое неосторожное высказывание в замкнутом пространстве способно мгновенно спровоцировать вспышку агрессии. Сытник подчеркнул, что пассажирам повезло: у пилотов всё же хватило самообладания, чтобы благополучно приземлить воздушное судно.

Специалист также отметил, что проблема психологической несовместимости командиров и вторых пилотов существует давно. Из своего управленческого опыта Сытник вспомнил случаи, когда из-за внутренних жалоб и тяжелой атмосферы в кабине пилотов приходилось не просто разводить по разным рейсам, но и досрочно отправлять на пенсию. По его словам, жесткий контроль за микроклиматом в экипажах — это прямая обязанность руководства авиакомпаний.

Пассажирский Boeing 737 MAX 8 выполнял рейс FZ1073 из Дубая в Тель-Авив. Примерно через полтора-два часа после взлета, находясь в воздушном пространстве Иордании, экипаж внезапно подал сначала международный код общей аварийной ситуации (7700), а затем код 7500, который официально означает «угон самолета или незаконное вмешательство в полет». Подробнее читайте в материале Общественной службы новостей.