Задорожный запатентовал способ защиты бронетехники дронами и огнеметами

12 ноября 2026, 12:20
Фото: mil.ru
12 ноября 2026, 12:20 — Общественная служба новостей — ОСН

Житель столицы Евгений Задорожный стал обладателем патента на метод, позволяющий оберегать бронетехнику в боевых условиях от атак беспилотных летательных аппаратов.

Предложенная им схема опирается на применение дронов-камикадзе и огнеметных установок. Свою идею изобретатель аргументирует тем, что недорогие БПЛА в зоне спецоперации обесценивают значение тяжелой и дорогостоящей брони — стоимость одного танка превышает 2,5 миллиона долларов.

Следовательно, на переднем крае боевую машину должны оберегать от воздушных угроз операторы беспилотников, а также более насыщенная активная защита.

Рационализатор отмечает: для прикрытия бронетехники российские специалисты разрабатывают разнообразные защитные конструкции, мешающие боеприпасу поразить цель. Комплекс активной защиты (КАЗ) подтвердил свою эффективность против гранатометов и ПТРК в реальных сражениях.

Однако у КАЗ имеются уязвимые зоны, и ни один из них не дает всеракурсной защиты. Вдобавок радиолокационная станция комплекса при работе демаскирует машину, уведомляя противника о присутствии танка с активной защитой в радиусе 20 километров — такое пояснение приводится в обосновании.

Задорожный не призывает сокращать танковый парк, как поступают в США и Британии. Вместо этого он предлагает оснастить отечественные бронемашины активным «куполом» защиты из дронов на оптоволокне, которые предупреждали бы и предотвращали атаки с воздуха.

В прежних войнах прикрытие бронемашин возлагалось на мотострелков, двигавшихся непосредственно за ними. Сейчас же операторы дронов будут оберегать танковый экипаж из безопасного места, где поддерживается связь с командиром боевой машины.

Для борьбы с дронами изобретатель предлагает вспомнить опыт Великой Отечественной войны — в частности, штурмовик Ил-2, у которого кабина летчика и жизненно важные части объединялись в обтекаемую броневую капсулу.

Изначально самолет выпускался одноместным. Однако затрудненный обзор задней полусферы оборачивался огромными потерями. По этой причине до 1943 года личный состав частей своими силами переделывал штурмовики в двухместные, что резко повышало живучесть машины.

Ранее ВС РФ поразили подстанции в Житомире, питавшие ВПК Украины. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.

Больше актуальных новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале ОСН в MAX.