ТАРК «Петр Великий»: планы модернизации оказались под вопросом

3 ноября 2026, 15:37
Фото: wikimedia commons / Суминов Олег, CC BY-SA 4.0
3 ноября 2026, 15:37 — Общественная служба новостей — ОСН

Тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий» уже свыше пяти лет не выходил в дальние походы. Несколько раз переносившаяся модернизация корабля теперь может быть пересмотрена. Об этом во вторник, 3 ноября, сообщает rosbalt.ru.

Судьба модернизации «Петра Великого» оказалась напрямую связана с однотипным тяжелым крейсером «Адмирал Нахимов». В начале 2010-х годов новые системы вооружения предполагалось сначала установить на «Нахимове», находившемся с 1999 года в ремонте на северодвинском «Севмаше», а уже потом — на «Петре Великом». Однако работы на «Нахимове» стартовали лишь в 2013 году, летом 2025-го крейсер приступил к ходовым испытаниям, но в состав ВМФ корабль до сих пор не передан.

Представитель судостроительного предприятия, знакомый с ситуацией, пояснил изданию, что подобный ход событий является совершенно нормальной практикой для столь сложных в исполнении и эксплуатации боевых кораблей, оснащенных атомной ходовой установкой и огромным комплексом разнообразных вооружений на борту.

По его словам, уже понятно, что после ввода в строй участие завода в судьбе корабля продолжится — так было и после постройки «Петра Великого».

Из-за модернизации «Адмирала Нахимова» и выполнения «Севмашем» заказов на постройку атомных подводных лодок «Петр Великий» дожидался своей очереди до износа ряда систем. Однако в быстро меняющихся реалиях современной войны модернизация может обернуться лишними тратами, считает эксперт Бюро военно-политического анализа Вадим Масликов.

По его словам, США пересматривают подходы к военному кораблестроению, и даже там содержание настолько больших кораблей становится просто нерациональным. При этом в РФ концепция морского планирования изначально отличалась от американской: у России нет стремления вести серьезные боевые действия в океанском масштабе и вдали от родных берегов.

Смысл отечественной стратегии, подчеркнул Масликов, заключается в защите прибрежной акватории и сопровождении торговых судов. Эксперт добавил, что появление новых средств вооружения предусматривает серьезное видоизменение кораблей и возможность эффективнее использовать их малые классы.

Согласен с этим и капитан первого ранга Василий Дандыкин, обративший внимание на экономическую целесообразность улучшения тяжелого крейсера. Он назвал такие корабли очень дорогим удовольствием великих держав, отметив, что страны, которые могли позволить себе подобные корабли, можно пересчитать по пальцам. Поэтому, предположил отставной офицер, «Петр Великий» может оказаться последним тяжелым ракетным крейсером.

Редактор журнала «Арсенал Отечества» Алексей Леонков среди причин возможного отказа от двух атомных крейсеров видит не только снижение роли больших кораблей в современной войне, но и уклон в сторону универсальности любой боевой единицы в составе ВМФ, чего ранее не было.

До этого крейсер «Петр Великий» отказались модернизировать из-за дорогого ремонта.

Ранее сообщалось, что, по мнению военного аналитика Михаила Звинчука, тяжелый атомный крейсер «Петр Великий» намерены списать и утилизировать. Подробнее читайте в материале Общественной службы новостей.

Больше актуальных новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале ОСН в MAX.