Публицист Паршев объяснил особенности российско-китайских отношений

Главным вызовом в партнёрских отношениях России и Китая в настоящее время является разница в темпах технологического развития. Такое мнение высказал член Экономического совета ЛДПР, писатель и публицист Андрей Паршев.

«Не секрет, что нынешний уровень технологического развития там был достигнут во многом благодаря импорту технологий и инвестиций с Запада и Японии. Сейчас эти объёмы существенно сократились, но Россия не может в этом отношении заменить Запад. Впрочем, реанимация политики “Киссинджер — Дэн Сяопин”, то есть блока США и Китая против России, оплаченного американскими инвестициями, в обозримой перспективе вряд ли возможна», — отмечает эксперт.

Аналогичного мнения придерживаются и аналитики Института Китая и современной Азии (ИКСА) РАН и Фуданьского университета. Они подготовили совместный доклад, с его тезисами ознакомился «Коммерсант». Как говорится в материале, 2025 год обнажил давние структурные проблемы в двусторонних экономических отношениях: зависимость России от экспорта энергоносителей в Китай и её несущественную роль в общем объёме внешней торговли КНР.

Россия играет определённую роль в поставках энергоносителей, сырья и продуктов питания, хотя в денежном исчислении российские импорт и экспорт занимают незначительную часть внешней торговли Китая, и платёжеспособный спрос российского рынка невелик, подчёркивает Андрей Паршев. При этом Россия потенциально может обеспечивать транспортные коридоры для китайских товаров, но это имеет значение только в случае сохранения торговых отношений Китая с Западной Европой и осложнений на традиционных морских путях. Для интенсивного использования более короткого арктического коридора нужно дальнейшее обустройство Севморпути.

«Даже если абстрагироваться от нынешних политических проблем на границах, есть сложности и с сухопутными трассами. Пока у нас нет скоростных, многополосных автодорог Запад-Восток, хотя они возможны (через Казахстан). И, к сожалению, пока не видно разрешения основной проблемы железных дорог — несовместимости российской и китайской/европейской колеи. Две перевалки грузов на границах удорожают и замедляют путь. Поэтому Китай реализует собственный проект железной дороги с китайской колеёй, проходящей по югу Казахстана и Средней Азии, до стыка с совместимой турецкой ЖД, и строительство близко к завершению», — отмечает эксперт.

Какие проблемы экономического сотрудничества представляются самыми серьёзными? По мнению Андрея Паршева, она кроется в том, что наши экономические системы очень разнородны и управляются по-разному, поэтому координация, реализация совместных проектов затруднена.

Публицист напоминает и про исторический контекст: одним из первых актов внешней политики новой династии Романовых в начале 17-го века была отсылка послов в Китайскую державу — а ведь в тот момент ещё польская армия стояла там, где сейчас расположены дачи москвичей.

«Это было следствием заинтересованности и торговых, и политических кругов России. Последующие века были временем, когда русские купцы и государство извлекали выгоды от транзитной торговли китайскими товарами (шёлк, чай) в Европе и от двусторонней торговли. При этом, по сравнению с отношениями с другими соседями — отношения с Китаем были относительно мирными. Вопреки тому, что продвигают западные пропагандисты, китайская цивилизация, сложившаяся в условиях, по нашим понятиям, субтропиков, никогда не была заинтересована в экспансии на Север», — отмечает он.

Если обратиться к докладу Института Китая и современной Азии (ИКСА) РАН и Фуданьского университета, то аналитики отмечают: Россия и Китай достигли успехов в сфере экономического сотрудничества, несмотря на обстоятельства. Так, процесс дедолларизации, курс на который был взят ещё несколько лет назад, существенно ускорился — доля национальных валют в двусторонней торговле приблизилась почти к 100%. Сотрудничество в области энергетики, всегда служившее флагманом двусторонних торгово-экономических связей, перешло от количественных показателей к повышению качества взаимодействия, констатируют авторы.

Андрей Паршев уверен: Китай — крупнейший и сильнейший из наших соседей, и останется таковым. Нам надо исходить из реальности — взаимодействие с Китаем для нас необходимо.