Коротченко заявил, что США долго менять профиль автоконцернов под выпуск ракет

Военный эксперт, главный редактор журнала «Национальная оборона» Игорь Коротченко в беседе с интернет-изданием «Подмосковье сегодня» проанализировал решение президента США Дональда Трампа перепрофилировать автоконцерны Ford и General Motors под выпуск ракет Patriot и Tomahawk.

Специалист отметил, что в данном шаге отсутствуют признаки паники или экстренной реакции на текущую ситуацию. Речь идет о поиске дополнительных резервных мощностей, способных восполнить запасы высокоточных средств ведения войны, которые активно расходуются в современных конфликтах.

Коротченко подчеркнул, что перестройка автомобильных заводов на выпуск сложной военной продукции — задача технологически сложная и крайне продолжительная. Производство современных зенитных ракетных комплексов и крылатых ракет принципиально отличается от сборки автомобилей: оно требует создания принципиально иной инфраструктуры, чистых помещений, стендов для испытаний и квалифицированного персонала.

«Эта задача длительного периода — как минимум от 4–5 до 7–8 лет, если мы говорим о создании полноценных производств», — привел конкретные сроки эксперт.

По мнению аналитика, американское военно-промышленное ведомство сталкивается с объективной нехваткой производственных линий для наращивания выпуска ракетной продукции.

Как ранее писала Общественная служба новостей, бывший руководитель Пентагона Марк Эспер выразил сомнения в том, что действующий президент США Дональд Трамп получает от своей команды качественные рекомендации по ключевым стратегическим направлениям.

Газета Stampa со ссылкой на источники сообщила, что в правительстве Италии опасаются экономических последствий ссоры премьера Джорджи Мелони с президентом США Дональдом Трампом.