Главком ВС Южной Кореи Чин Ён-сон испытал критикуемый в стране KF-21 «Борамэ»

Председатель Объединённого комитета начальников штабов Республики Корея Чин Ён-сон поднялся в воздух на истребителе KF-21 «Борамэ». Целью полёта стала личная проверка состояния противовоздушной обороны, а также оценка того, насколько быстро силы способны отвечать на воздушные угрозы, возникающие в реальном времени.

KF-21 представляет собой южнокорейскую боевую машину поколения «4,5+». Её создала компания KAI, а участие в проекте принимала Индонезия.

По внешнему облику самолёт близок к американским истребителям пятого поколения. Работы по программе, получившей обозначение KF-X, стартовали в 2001 году, однако полноценная разработка развернулась лишь в 2015-м.

Прототип промежуточного поколения впервые поднялся в воздух в 2022 году. Передача истребителя ВВС Республики Корея и начало эксплуатации в строевых частях состоялись только в сентябре прошлого года.

От первоначального замысла до постановки на вооружение прошло четверть века. Много это или мало по нынешним меркам — вопрос открытый.

При оценке следует учитывать, создавался ли KF-21 «Борамэ» с нуля или при его разработке применялись американские технологии и наработки. Эти решения используются — как минимум двигатель.

Машина выполнена по двухдвигательной схеме с частичным применением технологий снижения радиолокационной заметности. На ней установлены два ТРДД General Electric F414, в перспективе планируется импортозамещение.

Максимальная скорость достигает 1,8 Маха (около 2140 км/ч), практическая дальность составляет порядка 2900 км. На десяти точках подвески можно разместить до 7700 кг вооружения. Текущий вариант Block I ориентирован преимущественно на воздушный бой.

Ранее в Южной Корее из-за аварии автобуса травмы получили 57 человек. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.