FT: Европа обеспокоена сдвигом Южной Кореи в сторону России

В Евросоюзе обеспокоены признаками сближения Южной Кореи с Россией при президенте Ли Чжэ Мене и все чаще ставят под сомнение надежность Сеула как внешнеполитического партнера, пишет Financial Times со ссылкой на европейских дипломатов и аналитиков.

Одним из поводов для беспокойства стал первый рейс южнокорейского контейнеровоза PanStar Acro по Северному морскому пути вдоль арктического побережья России. В ЕС этот шаг рассматривают как возможный «дипломатический и коммерческий крен» Сеула в сторону Москвы.

Судно вернулось в Южную Корею в октябре, а президент Ли Чжэ Мен лично встретил экипаж. Как отмечает FT, использование Северного морского пути позволяет сократить дорогу в Европу примерно на десять дней по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал, однако предполагает тесное взаимодействие с российской стороной.

Дополнительные вопросы у европейских дипломатов вызвали сообщения о поставках из Южной Кореи в Россию более 176 тыс. тонн топлива, преимущественно дизельного, в июле и августе.

«Южнокорейцы на самом деле не совсем наши единомышленники. Они исходят из того, что конфликт на Украине не будет продолжаться вечно, и хотят как можно скорее вернуться к сотрудничеству с Россией после его окончания», — заявил изданию один из европейских дипломатов в Сеуле.

Профессор международной политики Университета иностранных языков Хангук Мейсон Ричи также считает, что отношения Москвы и Сеула начали постепенно улучшаться еще осенью прошлого года.

FT напоминает, что в ноябре 2025 года связанный с южнокорейской разведкой Институт стратегии национальной безопасности провел закрытую конференцию с Российским советом по международным делам. В июне глава института Ким Сон Бэ приезжал в Москву для участия в стратегическом диалоге с российскими представителями.

Ранее Сеул допустил разрыв дипотношений с Украиной и отозвал восемь дипломатов. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.