СМИ продолжают обсуждать характер зерновой сделки, участие в которой возобновила Россия.
Политические деятели подчеркивают, что Россия не получает от указанных соглашений серьезных выгод и предлагают изменять условия.
В то же время, по мнению ряда экспертов, Россия не обладает достаточным ресурсом для того, чтобы заблокировать процесс зерновой сделки и вынуждена адаптироваться к реалиям.
Может ли России блокировать зерновую сделку, и какие выгоды получает страна от указанных соглашений?
Собственную точку зрения по данному вопросу представил журналист, политолог Юрий Светов:
***
Предположения о том, что у России нет достаточных возможностей заблокировать зерновую сделку, не соответствуют действительности. Силами Черноморского флота можно перекрыть транспортные морские коридоры, и все на этом закончится.
Напомним, что перед началом зерновой сделки, Россию очень просили разблокировать черноморское побережье. Для чего в тот момент нужна была Россия? Чтобы обеспечить возможность кораблям выходить из украинских портов.
Заметим, что в информационном поле не публикуются новости о поставках вооружений морским путем. Оружие на Украину ввозят по суше либо через Польшу и Львов, либо через Румынию. Если бы акватория Черного моря была открыта, то, наверное, для перевозки вооружения использовали бы этот способ, который не требует перегрузок.
Поэтому технические возможности для блокировки зерновой сделки у России есть. Но готова ли Москва к такому сценарию? Ведь блокировка предполагает остановку следующих в украинские порты кораблей. Блокировка увеличивает возможность столкновений и даже гибель проходящих судов. Вместе с тем, Россия, со своей стороны, предупредила о том, что не сможет гарантировать безопасность тем кораблям, которые будут находиться в море без уведомления.
В то же время у меня присутствует скептическое отношение к указанной сделке.
Кроме демонстрации доброй воли, которая не понятна и не увидена в мире из-за существующей информационной блокады, Россия ничего полезного от этой сделки не получила.
Вопрос с российскими удобрениями так и не разблокирован. Принято два пакета соглашений, один из которых касается вывоза украинского зерна, а второй – снятия ограничений на вывоз российского зерна и удобрений. Но если один пакет соглашений не работает, то почему Россия выполняет второй?
Сейчас снова начинаются разговоры о том, что ограничения на перевозку российских удобрений все-таки будут сняты. Но параллельно нам расскажут, какой это сложный процесс, а логистические страховые компании будут длительное время принимать решение.
Демонстрация доброй воли и готовности России к переговорам. Других выгод от этой сделки я не вижу.
Кремль проинформировал о подписании документа, который закрепляет взаимодействие оборонных ведомств Российской Федерации и Республики Южный Судан. Соглашение касается сферы военного сотрудничества двух государств. Об этом в пятницу, 30 октября, сообщает…
Прокуратура Германии выдвинула обвинение в мошенничестве против 62-летней женщины, преподающей в профессиональном колледже. На протяжении шестнадцати лет она не появлялась на рабочем месте, оставаясь на больничном, однако зарплату получала в…
Геологическая служба США (USGS) заявила о подземных толчках магнитудой 4,5, зафиксированных на территории Магаданской области России. Об этом в пятницу, 30 октября, сообщает РИА Новости. Согласно информации сейсмологов, событие произошло…
В петербургском аэропорту Пулково самолет авиакомпании «РусЛайн», направлявшийся в Нарьян-Мар, был вынужден затормозить после того, как его маршрут пересек автомобиль. На борту воздушного судна находились 48 пассажиров и три члена…
Народный Совет Донецкой Народной Республики принял закон, который вводит запрет на розничную продажу электронных систем доставки никотина и жидкостей к ним. Информация об этом размещена на официальном сайте республиканского парламента.…
Китай стремительно укрепляет позиции на мировом фармацевтическом рынке, привлекая международные компании низкой стоимостью и высокой скоростью проведения клинических испытаний. Об этом сообщает Bloomberg. По данным агентства, все больше зарубежных производителей…