У сегодняшней новости про интеграцию алкотестеров в новые автомобили есть ряд нюансов. Приведу просто цифры.
1. Ежегодно в нетрезвом виде попадается 1% от всех автомобилистов страны. 99% водителей ездят трезвыми.
2. Метод измерения паров этанола основан на показаниях электрохимического датчика. Ключевое слово тут “химического”. Это означает, что при несоблюдении методики измерения могут происходить как ложноположительные срабатывания, так и ложноотрицательные. При этом, химические соединения, которые могут исказить результаты, могут естественным образом находиться в парах окружающего воздуха, например пары незамерзайки.
3. Обмануть алкотестер, если никого нет рядом, легче легкого. Для этого надо имитировать выдох, а делается это с помощью простейшего и дешевейшего устройства абсолютно элементарно.
4. Поскольку алкотестер будет завязан на замок зажигания (или на кнопку старта двигателя), данный момент можно будет обойти как с помощью физического вмешательства, так и с помощью перепрошивки ЭБУ автомобиля на «ломаную» версию. Ломаются практически все прошивки, знаю только пару моделей авто, которые еще не ломаны, но это просто до них руки не дошли. Следовательно, купив новый авто владелец должен будет поехать к умельцам, которые ему перепрошьют тачку, отключив этот чудо девайс к хренам собачьим.
5. Поскольку датчик электрохимический, то он должен проходить процедуру поверки чаще, чем электрические сенсоры. Для алкотестеров обычно это раз в полгода. Т.е., раз в полгода вам надо будет ехать куда-то, чтобы там проверили, действительно ли работает датчик. В реальности эта процедура выродится в покупку поверки через интернет, но станет дополнительной коррупционной нагрузкой на автовладельцев.
Но самый главный вывод из перечисленного простой: если по дорогам ездит пьяными 1% автомобилистов, то их надо ловить и наказывать. Почему 99% добропорядочных автомобилистов должны оплачивать чудо приборы, которые потом еще и каждые полгода надо будет поверять, почему трезвые люди должны за свой счет ежедневно доказывать, что они трезвые, я не понимаю.
ПС. Обойдется это всё великолепие в 150 млрд рублей минимум для покупателей новых автомобилей. В реальности я полагаю сумма будет больше. И далее поверки два раза в год, еще пара тысяч. Итого 150 млрд рублей ежегодно за сами девайсы и 80 млрд рублей в год за их поверку. Считаю, что эта инициатива абсолютно коррупционная, надо выступать категорически против неё. У нас и так нет денег, а тут 230 млрд рублей в год на эти свистоперделки, ну они там вообще в своём уме?…
Объем наличных денег в обращении в России на 1 июня 2026 года достиг 19,4 трлн рублей. По данным ЦБ, за май показатель увеличился на 381 млрд рублей, или же на…
Подростки начали использовать в больших дозах препарат для лечения болезни Паркинсона ради наркотического эффекта. Об этом сообщил директор Национального научного центра наркологии Минздрава России Анатолий Сахаров, передает ТАСС. По его…
Председатель совета директоров киностудии «Союзмультфильм» Юлиана Слащева сообщила в интервью РИА Новости о подготовке игрового фильма, посвященного Винни-Пуху. Проект реализуется в партнерстве с кинокомпанией «Наше кино». Слащева, подчеркнув свою личную…
Доллар перестал быть надежным инструментом для сохранения сбережений, заявил доцент Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Балынин в беседе с журналистами aif.ru. По его словам, до конца года ожидается дальнейшее…
Поиски семьи Усольцевых, исчезнувшей в Красноярском крае, принесли неожиданную находку. Участники спасательной операции обнаружили фрагмент палки для скандинавской ходьбы. Однако, как выяснили журналисты, показания свидетелей не содержали упоминаний о таком…
Модель Полина Диброва поделилась, что она и её избранник Роман Товстик не спешат с заключением брака. Об этом сообщил телеканал НТВ. Бывшая жена телеведущего Дмитрия Диброва пояснила, что на данный…