У сегодняшней новости про интеграцию алкотестеров в новые автомобили есть ряд нюансов. Приведу просто цифры.
1. Ежегодно в нетрезвом виде попадается 1% от всех автомобилистов страны. 99% водителей ездят трезвыми.
2. Метод измерения паров этанола основан на показаниях электрохимического датчика. Ключевое слово тут “химического”. Это означает, что при несоблюдении методики измерения могут происходить как ложноположительные срабатывания, так и ложноотрицательные. При этом, химические соединения, которые могут исказить результаты, могут естественным образом находиться в парах окружающего воздуха, например пары незамерзайки.
3. Обмануть алкотестер, если никого нет рядом, легче легкого. Для этого надо имитировать выдох, а делается это с помощью простейшего и дешевейшего устройства абсолютно элементарно.
4. Поскольку алкотестер будет завязан на замок зажигания (или на кнопку старта двигателя), данный момент можно будет обойти как с помощью физического вмешательства, так и с помощью перепрошивки ЭБУ автомобиля на «ломаную» версию. Ломаются практически все прошивки, знаю только пару моделей авто, которые еще не ломаны, но это просто до них руки не дошли. Следовательно, купив новый авто владелец должен будет поехать к умельцам, которые ему перепрошьют тачку, отключив этот чудо девайс к хренам собачьим.
5. Поскольку датчик электрохимический, то он должен проходить процедуру поверки чаще, чем электрические сенсоры. Для алкотестеров обычно это раз в полгода. Т.е., раз в полгода вам надо будет ехать куда-то, чтобы там проверили, действительно ли работает датчик. В реальности эта процедура выродится в покупку поверки через интернет, но станет дополнительной коррупционной нагрузкой на автовладельцев.
Но самый главный вывод из перечисленного простой: если по дорогам ездит пьяными 1% автомобилистов, то их надо ловить и наказывать. Почему 99% добропорядочных автомобилистов должны оплачивать чудо приборы, которые потом еще и каждые полгода надо будет поверять, почему трезвые люди должны за свой счет ежедневно доказывать, что они трезвые, я не понимаю.
ПС. Обойдется это всё великолепие в 150 млрд рублей минимум для покупателей новых автомобилей. В реальности я полагаю сумма будет больше. И далее поверки два раза в год, еще пара тысяч. Итого 150 млрд рублей ежегодно за сами девайсы и 80 млрд рублей в год за их поверку. Считаю, что эта инициатива абсолютно коррупционная, надо выступать категорически против неё. У нас и так нет денег, а тут 230 млрд рублей в год на эти свистоперделки, ну они там вообще в своём уме?…
С 2026 года в России действуют новые правила медосмотра для водителей. Процедура стала строже, особенно для людей старше 65 лет. Одно из ключевых изменений — переход в «цифру». Теперь проверка…
Концерт народной артистки России Ларисы Долиной в Московском международном доме музыки, запланированный на 6 марта, отменили. Вместо нее на этой площадке выступят Петр Дранга и Пелагея, сообщает ТАСС. Изменения уже…
Лидер Соединённых Штатов Америки Дональд Трамп рассказал о том, какие люди получат возможность войти в состав создаваемого им «Совета мира», который в ближайшем будущем должен будет отвечать за разрешение возникающих на Ближнем Востоке противоречий. В ходе сегодняшней…
Президент США Дональд Трамп заявил на Всемирном экономическом форуме в Давосе, что Соединенные Штаты стремятся к незамедлительным переговорам о покупке Гренландии. По его словам, это расширение американской территории не представляет…
В Североморске перед судом предстанет женщина, которую обвиняют в нападении на сотрудника бара. Об этом сообщили в УМВД по Мурманской области. По данным полиции, в одном из заведений поссорилась супружеская…
Президент США Дональд Трамп выразил надежду на встречу с Владимиром Зеленским на Всемирном экономическом форуме в швейцарском Давосе, предполагая, что глава киевского режима присутствует на мероприятии. Однако советник Зеленского Дмитрий…