Юрист объяснил, кому нужен техосмотр в декабре

О том, что техосмотр станет необязательным и добровольным, активно говорят в СМИ. Причиной тому ― принятие Госдумой соответствующего закона в первом чтении. Среди автовладельцев это вызывает недоумение: так нужен ли техосмотр в 2021 году? Стоит ли его проходить, если срок действия диагностической карты заканчивается? А может уже и не нужно, раз закон вот-вот примут? На эти вопросы Общественной службе новостей ответила адвокат по гражданским делам Анна Салютина.

Новые правила техосмотра 2021

«Действительно, техосмотр станет необязательным, но не для всех автовладельцев, ― комментирует Анна Салютина. ― Закон об его отмене планируют принять до конца 2021 года. Это значит, что с 1 марта 2022 года процедура его прохождения будет упрощена, а штраф за отсутствие диагностической карты отменен».

Планируется, что требование об обязательном ТО сохранится для владельцев коммерческого транспорта, а также легковых автомобилей и мотоциклов, но только в том случае, если возраст автомобиля превышает 4 года, его планируют ставить на учет, была проведена замена основных агрегатов или внесены изменения в конструкцию транспортного средства.

Если автомобиль «моложе», получать диагностическую карту будет не нужно даже в случае перепродажи. А если старше, но владелец не планирует его продавать, то и ехать на технический осмотр также не потребуется.

Однако пока все это ― лишь перспектива, поэтому оснований считать техосмотр необязательным в декабре 2021 года не существует. Законопроект, принятый в первом чтении, должен пройти рассмотрение еще во втором и в третьем, а после ― должен быть подписан Президентом.

Пока дата рассмотрения законопроекта во втором чтении не уточнена. На официальном сайте Госдумы указано, что законопроект направлен на доработку до 8 декабря. Поэтому сегодня техосмотр как был, так и остается обязательным для российских автовладельцев.

Проходить ли техосмотр в декабре 2021 года

В период пандемийных «ограничений» был введен мораторий на прохождение технического осмотра транспортных средств. Его действие закончилось в октябре 2021 года. Это значит, что автовладельцам с просроченными диагностическими картами нужно отправляться на ТО и обновить этот документ.

Но некоторые российские водители могут продолжать на законных основаниях пользоваться «просроченными» диагностическими картами. Под эту норму попадают документы, период действия которых завершился в срок с 1 апреля по 1 октября. В этом случае водитель может прибавить полгода с момента окончания срока действия и лишь потом отправляться на ТО.

«Например, если срок действия диагностической карты истек 1 сентября, проходить техосмотр потребуется только в феврале, — комментирует Анна Салютина. — Если его отменят, делать это уже не придется».

Поторопиться стоит в случае, если документ оказался просроченным уже на момент 1 апреля или срок его действия закончился после 1 октября. Если срок истекает в декабре, проходить ТО нужно. В противном случае водитель становится нарушителем ПДД и может получить штраф в размере 500-800 рублей.

Штрафы за отсутствие диагностических карт пока выписывают «по старинке», без применения комплексов фото- и видеофиксации. Это делают сотрудники ГИБДД в случае, если не обнаруживают действующей диагностической карты при проверке документов водителя.

Нужен ли техосмотр для ОСАГО

А вот для оформления полиса «автогражданки» проходить ТО уже не обязательно. Полисы перестали «привязывать» к технической оценке транспортного средства еще летом 2021 года.

«В августе приняты поправки в законы о безопасности движения и об ОСАГО, которые позволяют заключать договора обязательной автогражданской ответственности без проверки диагностической карты, — уточняет Анна Салютина. — Эта норма распространяется на владельцев легковых автомобилей и мотоциклов».

При этом водителю стоит помнить о том, что он, как и раньше, обязан следить за техническим состоянием своего автомобиля. А в случае аварийной ситуации, причиной которой станет неисправность авто, именно он будет отвечать «рублем» перед пострадавшим. Такое требование предусматривает понятие «регрессного иска», который может предъявить страховая компания, если действующей диагностической карты у виновника ДТП не окажется. Поэтому говорить о неактуальности техосмотра в России пока очень рано.

Напомним, ранее автоэксперт Моржаретто сделал прогноз о цене автомобилей в 2022 году, а автоэксперт Шкуматов высказался о легализации приложений для фиксации ПДД.