Вы просто космос: 114 лет со дня рождения Сергея Королева

В этот день, 12 января 1907 года, родился гениальный советский ученый Сергей Королев. Под его руководством был осуществлён запуск первого искусственного спутника Земли и первого космонавта планеты Юрия Гагарина. Вся жизнь легендарного конструктора от создания планеров и самолетов до ракет и космических кораблей в материале Общественной службы новостей.

Ковер-самолет

Сергей Павлович Королев родился в ночь на 12 января 1907 года в Житомире, в семье учителя русской словесности и дочери нежинского купца. Когда семейная жизнь разладилась, трехлетнего Серёжу отправили в Нежин к бабушке и дедушке. Там же прошло необычное по тем временам мероприятие, которое в дальнейшем повлияло на судьбу будущего конструктора – 4 июня 1911 года в Нежин приехал один из первых русских лётчиков, популяризатор воздухоплавания и авиации Сергей Уточкин. Позднее Королев признавал, что был потрясен увиденным: на его глазах сказочный ковёр-самолёт стал реальностью.

В первый класс Королев пошел в 1917 году в Одессе, куда переехал с матерью и отчимом. Там он проучился недолго — гимназию вскоре закрыли и дальнейшее образование будущий конструктор получал дома — его мать и отчим были учителями, а отчим, помимо педагогического, имел инженерное образование. Уже в те годы Сергей интересовался новой тогда авиационной техникой, и проявил к ней исключительные способности. С 16 лет активно участвовал в авиационной общественной жизни как лектор по ликвидации «авиабезграмотности», а с 17 — как автор проекта безмоторного самолёта К-5. Тогда же стал членом Общества авиации и воздухоплавания Украины и Крыма.

Поступив в 1924 году в Киевский политехнический институт по профилю авиационной техники, Королёв за два года освоил в нём общие инженерные дисциплины и осенью 1926 года перевелся в Московское высшее техническое училище имени Н. Э. Баумана. За время учёбы он уже получил известность как молодой способный авиаконструктор и опытный планерист: к концу 1929 года сдал экзамены на звание «пилот-паритель» и защитил дипломную работу под руководством Андрея Туполева — проект самолета СК-4.

Ракета

Вскоре, «после знакомства с трудами Циолковского и близкого знакомства с Цандером» у  Королёва появилась идея построить ракетоплан. В сентябре 1931 года Сергей Королёв и Фридрих Цандер добились создания в Москве Группы изучения реактивного движения, которая к следующему году стала по существу государственной научно-конструкторской лабораторией по разработке ракетных летательных аппаратов. В 1933 году был создан Реактивный научно-исследовательский институт НК ВиМД СССР, где Королев стал начальником отдела ракетных летательных аппаратов.

27 июня 1938 года Королев был арестован — его обвиняли в том, что с 1935 года он проводил преступную работу по срыву отработки и сдачи на вооружение РККА новых образцов вооружения. В результате пересмотра дела был судим вторично и направлен в московскую спецтюрьму, где под руководством Андрея Туполева, также заключённого, принимал активное участие в создании бомбардировщиков. Это послужило причиной для его перевода в ОКБ-16 при Казанском авиазаводе, где велись работы над ракетными двигателями новых типов с целью применения их в авиации.

По воспоминаниям коллег, Королёв оставался скептиком, циником и пессимистом, абсолютно мрачно смотревшим на будущее.

«Хлопнут без некролога», — любил повторять он.

8 сентября 1945 года Королев принял участие в изучении трофейной ракетной техники в Берлине. В 1946 году там был создан новый советско-германский ракетный институт «Нордхаузен», главным инженером которого и стал Королёв. В 1948 году конструктор начал лётно-конструкторские испытания баллистической ракеты Р-1 — аналога немецкой Фау-2 и спустя два года успешно сдал ее на вооружение. В 1956 году под руководством С. П. Королёва была создана двухступенчатая межконтинентальная баллистическая ракета Р-7, которая была успешно испытана в 1957 году на нынешнем космодроме Байконур.

Космос

Еще в 1955 году, задолго до лётных испытаний ракеты Р-7, Сергей Королёв, Мстислав Келдыш и Михаил Тихонравов задумались о выведении в космос искусственного спутника Земли и правительство поддержало эту инициативу. 4 октября 1957 года был запущен на околоземную орбиту первый в истории человечества искусственный спутник Земли. С этого дня и началась эра практической космонавтики.

«Он был мал, этот самый первый искусственный спутник нашей старой планеты, но его звонкие позывные разнеслись по всем материкам и среди всех народов как воплощение дерзновенной мечты человечества», — сказал позже Королёв.

12 апреля 1961 года Королёв снова поразил мировую общественность, создав первый пилотируемый космический корабль «Восток-1» и реализовав первый в мире полёт человека в космос. С этого полета началась эра пилотируемой космонавтики. Аналогичный полет в США был осуществлен более года спустя.

Вслед за первым полётом Юрия Гагарина, был совершён второй космический полёт Германом Титовым на корабле «Восток-2», который длился одни сутки. Затем совместный полет космических кораблей «Восток-3» и «Восток-4», а на следующий год — совместный полёт космонавтов Быковского и Терешковой.  Первый в мире выход в открытый космос состоялся 18 марта 1965 года во время полета корабля «Восход-2» с экипажем из двух человек. Космонавт Алексей Леонов в скафандре вышел через шлюзовую камеру и находился вне корабля около 20 минут.

Сергею Королёву принадлежит приоритет в деле практического начала работ по пилотируемым полетам на Марс. По сведениям американских источников, в 1959 году Королёв убедил советское руководство поддержать разработку проекта по посылке марсохода на Марс. Также ещё в середине 1950-х годов Королёв вынашивал идеи запуска человека на Луну. Ракетно-космические системы, разработанные под руководством Королева, позволили впервые осуществить запуски искусственных спутников не только Земли, но и Солнца, а также полеты автоматических межпланетных станций к Луне, Венере, Марсу.

Безвременная смерть в расцвете творческих сил помешала Королеву осуществить все задуманное – он умер 14 января 1966 года в Москве. Урна с его прахом захоронена в Кремлевской стене на Красной площади столицы.