Введение санкций в 2022 году привело к росту аварийности на российских дорогах

Согласно отчету Научного центра безопасности дорожного движения (НЦ БДД) МВД России, введение международных экономических санкций и закрытие границ в 2022 году привели к росту аварийности в стране. Об этом сообщает «Коммерсантъ».

Согласно полученным данным, на некоторых автотрассах количество ДТП возросло на почти 80%.

В МВД считают, что это связано с перераспределением транспортных потоков с запада на юго-восток, включая Турцию, Казахстан, Армению, Азербайджан, Грузию и Китай.

Увеличение пробега транспортных средств и перегруженность основных транспортных артерий стали причиной увеличения аварийности на федеральных трассах, таких как А-320 (Омск — граница с Казахстаном), Р-297 «Амур» (Чита — Хабаровск), А-321 (Барнаул — граница с Казахстаном) и Р-256 «Чуйский тракт» (Новосибирск — граница с Монголией).

Кроме того, отчет отмечает, что экономический спад также повлиял на автопарк, который увеличился всего на 0,5%, в то время как раньше ежегодно рос на 1,4–1,9%. Это связано с остановкой ряда производств и падением спроса на автотранспорт.

Авторы доклада также опасаются, что увеличение сроков эксплуатации машин и использование менее качественных запчастей может негативно сказаться на безопасности дорожного движения.

Отчет также отмечает, что количество подержанных автомобилей, ввезенных из восточных стран, в том числе японских брендов, выросло на 72%, при этом большая часть из них являются праворульными.

Ранее сообщалось, что в Госдуме предложили поставить на учет и присвоить регистрационные знаки электросамокатам.