Военный корреспондент Первого канала Анна Прокофьева горела своей профессией и стремилась занять в ней лучшее место. Об этом рассказал NEWS.ru ее коллега Александр Коц.
По словам блогера, репортажи Прокофьевой «всегда запоминались», потому что она работала «в самых жарких точках линии боевого соприкосновения». Коц подчеркнул, его коллегу нельзя было отнести к среднестатистическим журналистам, которые «приезжают и отбывают номер».
«Я помню ее репортажи из Запорожья, когда в соседней лесополосе рвались кассетные боеприпасы, я помню ее работу в Белгородчине, Волчанске», — рассказал военкор.
Он добавил, профессия военного корреспондента всегда связана с рисками для жизни. Их нельзя исключить или минимизировать.
Анна Прокофьева погибла в Демидовке Белгородской области утром 26 марта во время выполнения редакционного задания. Ее автомобиль подорвался на мине. По факту смерти журналистки возбуждено уголовное дело о теракте.
Врач общей практики Амир Хан рассказал, какие повседневные привычки помогают сохранить здоровье и продлить жизнь без больших финансовых затрат. Об этом пишет Daily Mirror. По словам специалиста, самый действенный способ…
Постпред РФ при ООН Василий Небензя во время выступления на заседании международной организации заявил о том, что вооруженные формирования Украины наносят удары по российской территории с помощью западного оружия. Об…
С 1 июня на семи участках в центре Санкт-Петербурга изменится стоимость платной парковки. Об этом сообщили в городском Центре управления парковками. Новые тарифы рассчитали после анализа загруженности парковочных мест. В…
Бывший пресс-секретарь Владимира Зеленского Юлия Мендель заявила о планах Киева поддерживать конфликт на Украине еще долгие годы. Об этом в пятницу, 22 мая, сообщает РИА Новости. По ее словам, принудительная…
Постоянный представитель Российской Федерации при ООН Василий Небензя прокомментировал удар вооруженных формирований Украины по колледжу в ЛНР. Об этом в пятницу, 22 мая, сообщает РИА Новости. Он подчеркнул, что атака…
Производители электромобилей из КНР впервые заняли рекордные 15% европейского рынка. Об этом пишет Bloomberg. По данным источника, китайские компании сделали ставку на ценовую доступность машин. А их коллеги из Европы…