Для заправки автомобиля следует использовать топливо с тем октановым числом, которое советует производитель. Нарушение данного правила может привести к поломкам двигателя. Об этом в беседе с ИА «Прайм» заявил директор по сервису и запасным частям «Авилон Volkswagen» Константин Епанешников.
В СМИ появлялись данные о том, что зимой требуется выбирать бензин с увеличенным или уменьшенным октановым числом. Это объясняется тем, что в подобном топливе есть присадки для лучшей работы двигателя в сильный холод. Однако производитель при проектировании машины настраивает ДВС на конкретный вид топлива, который, по мнению специалиста, и требуется выбирать.
Ранее Общественная служба новостей сообщала, что согласно данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, бензин марки АИ-95 достиг отметки в 60,5 тысяч рублей за тонну по европейскому территориальному индексу. Отмечается, что стоимость побила третий исторический рекорд подряд.
С 1 сентября 2026 года в России начнется переход на новый порядок расчета платы за обращение с твердыми коммунальными отходами. Об этом сообщает URA.RU со ссылкой на юриста по жилищным…
Жильцы многоквартирного дома в Свердловском районе Костромы через суд добились перерасчета платы за содержание жилья. Спор возник после того, как управляющая компания изменила установленный собственниками тариф. На общем собрании жильцы…
Президент США Дональд Трамп в очередной раз высказался о перспективах завершения войны против Ирана. И увязал сроки окончания конфликта с промежуточными выборами в Конгресс, они пройдут 3 ноября. Об этом…
С октября 2026 года в российских квитанциях за ЖКУ может появиться отдельная строка с перерасчетом за общедомовые нужды. Об этом сообщил PRIMPRESS. Управляющие компании будут раз в год сопоставлять фактическое…
Британский аналитик Александр Меркурис заявил, что денежные средства, которые Европа направляет киевскому режиму, расходуются на коррупцию. Его цитирует РИА Новости. По словам эксперта, за последнее время на Украине появились новые…
Американскую экономику может ждать кризис, который окажется тяжелее событий 2008 года, считает экономист Питер Шифф. По его словам, нынешний финансовый пузырь охватывает больше активов, а возможности властей для поддержки рынков…