В России автомобилистов захотели разделить на любителей и профессионалов

Руководитель рабочей группы Общественной палаты по вопросам оптимизации подготовки водителей транспортных средств Владимир Коробчак рассказал про новые рекомендации по изменению системы подготовки водителей. Об этом сообщает «Парламентская Газета».

Они предлагают разделить ее на профессиональную и любительскую – в ближайшее время будут направлены в МВД, Минпросвещения, а также в Минтранс.

Так, те, кто не собирается трудиться в сфере перевозок грузов и пассажиров, в том числе в такси – это одна категория. А профессионалы, планирующие работать по найму – другая.

«Мы сегодня имеем усреднённую программу обучения: перегруженную для тех, кто не планирует заниматься коммерческим извозом, и недостаточно сложную, чтобы выпускать хорошо подготовленных водителей автобусов и грузовиков», – сказал Коробчак.

Ранее Общественная служба новостей писала, что российские автомобилисты не будут получать штрафы по камерам за езду без полисов обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). Об этом сообщил начальник профильного отдела ГУОБДД МВД России Андрей Клименко.

По его словам, для перехода к такой системе штрафов нужна «кропотливая работа по стыковке баз данных» со страховщиками. В противном случае есть риск, что штрафы будут получать люди, застраховавшие свою ответственность. В то же время он не уточнил, когда ГИБДД может внедрить систему в работу.