В Финском заливе отыскали голландский парусник Concurrent ХIХ века

27 июля 2026, 20:07
Фото: wiki commons/Katya/CC BY-SA 2.0
27 июля 2026, 20:07 — Общественная служба новостей — ОСН

Участники Разведывательно-водолазной команды обнаружили в Финском заливе двухмачтовую голландскую шхуну Concurrent XIX века. Как сообщил РИА Новости руководитель экспедиции Константин Богданов, судно покоится на глубине 30 метров в полутора милях от острова Сескар. Парусник лежит прямо на линии современного фарватера, по которому сегодня корабли следуют в порт Санкт-Петербурга.

Экспедицию организовали в ходе проекта «Москитный флот Победы». Проект реализуется при поддержке Фонда Президентских грантов и Русского географического общества (РГО). Первоначальной задачей поисковой группы был розыск торпедных катеров ВМФ СССР, погибших в годы Великой Отечественной войны.

Однако вместо военных объектов водолазы наткнулись на остов коммерческого судна. Благодаря содействию РГО и командования Балтийского флота участок фарватера на время работ перекрыли. Все суда следовали в обход — так удалось обеспечить безопасность водолазов.

Опираясь на исторические документы, Богданов рассказал детали биографии шхуны. Concurrent, что в переводе с английского означает «Конкурент», построили в Вендаме, провинция Гронинген, для фирмы братьев Вилкенс. Судно водоизмещением 189 тонн спустили на воду 31 марта 1859 года. Первый рейс оно совершило в сентябре того же года из Гронингена, после чего работало на линии Ньюкасл — Триест.

Единственным капитаном за всю историю судна был Абрахам Даниэлз де Йонге (Abraham Danielz de Jonge). В мае 1874 года «Конкурент» с грузом угля направлялся из Ньюкасла в Санкт-Петербург. У острова Сескар шхуну затерло льдами, и она затонула. Судно внесли в реестр утерянных голландских коммерческих судов. Вся команда из шести человек спаслась и добралась до Кронштадта.

Фирма Вилкенс не оставила проект. Уже в июле 1875 года владельцы получили свидетельство на новый корабль с тем же именем — «Конкурент». На этот раз это была шхуна-бриг водоизмещением 172 тонны. Капитаном снова назначили де Йонге, и он успешно управлял обновленным судном до 1885 года. На подводном видео, которое Богданов предоставил РИА Новости, отчетливо видны очертания корпуса, штурвал, колокол с надписью Concurrent, корабельная утварь и несколько бутылок.

Напомним, в социальных сетях распространились видеоролики, в которых туристы рассказывают о расположенном на территории Приморского края специальном учреждении, где исследуют морских млекопитающих. Некоторые называют его «китовой тюрьмой» из-за издаваемых содержащимися там белухами протяжных звуков.

Ранее сообщалось, что часто занимающийся подводными сьёмками житель Приморского края Сергей Труболыс исследовал дно неподалёку от бухты Козьмина, исследуя прибрежную зону и деля фото с различными представителями местной фауны. Подробнее по теме читайте в материале Общественной службы новостей.

Больше актуальных новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале ОСН в MAX.