Фото: Общественная Служба Новостей
Технический эксперт НПК «АВТОПРИБОР» Артем Березин заявил о том, что временное решение по возобновлению выпуска бензина класса Евро-3 стало вынужденной мерой. Об этом во вторник, 7 июля, сообщает rosbalt.ru.
По его словам, причиной стали внеплановые остановки нефтеперерабатывающих заводов и высокая нагрузка на установки гидроочистки. Эксперт подчеркнул, что для автомобилистов возникают риски несоответствия реального качества топлива на заправках заявленным характеристикам.
Использование бензина Евро-3 в современных автомобилях представляет серьезную угрозу. Речь идет о машинах с турбированными двигателями, непосредственным впрыском топлива и высоким экологическим классом (Евро-5 и выше).
Повышенное содержание серы в таком топливе — ключевой фактор риска. При сгорании сернистые соединения образуют агрессивные кислотные осадки. Они загрязняют тонкие элементы топливной системы, провоцируют закоксовывание форсунок и значительно ускоряют износ каталитического нейтрализатора, пояснил эксперт.
Он добавил, что старые автомобили с атмосферными двигателями и без катализаторов переносят повышенное содержание серы легче.
Березин также отметил, что минимизировать риски все же возможно. Главная стратегия – заправляться на крупных сетевых АЗС и требовать паспорт качества на партию топлива.
Интервал замены масла рекомендуется сократить до 5–7 тысяч километров. Использование присадок не превращает Евро-3 в Евро-5. Октан-корректоры повышают детонационную стойкость, а моющие средства удаляют нагар, но серу они не выводят.
Для современных автомобилей лучше избегать регулярного применения непроверенных присадок, подчеркнул Березин. Разовые заправки фактическим Евро-3 критичны только для тех, кто систематически использует такое топливо.
Для большинства автовладельцев основной стратегией должен стать сознательный выбор АЗС и сокращение интервалов обслуживания. Это позволит сохранить ресурс автомобиля даже в условиях топливного дефицита, резюмировал эксперт.
До этого независимый автоэксперт Владимир Сажин оценил долю машин в России, которым подойдет бензин стандарта «Евро-3»
Ранее сообщалось, что руководитель сервиса E.N.Cars Иван Осмоловский предупредил о рисках для моторов при использовании бензина «Евро-3». Подробнее читайте в материале Общественной службы новостей.
Доцент кафедры неврологии Пироговского университета Карине Бадалян предупредила, что высокая температура может временно ухудшать неврологические симптомы у людей с рядом заболеваний, передает «Газета.Ru». По ее словам, жара способна усиливать проявления…
Председатель Госдумы Вячеслав Володин призвал россиян сохранять спокойствие на фоне обсуждения ситуации с топливом. По его словам, паника и излишнее беспокойство лишь играют на руку тем, кто стремится создать напряженность…
Депутат Госдумы Анна Скрозникова усомнилась в оправданности решения Минпросвещения РФ об отмене домашних заданий для первоклассников. В беседе с Life.ru парламентарий подчеркнула, что в закреплении пройденного материала дома нет ничего…
В ГОСТ на русскую кухню планируют включить около 260 блюд. Об этом сообщил статс-секретарь — заместитель министра промышленности и торговли России Роман Чекушов. По его словам, над созданием единого стандарта…
Капитан сборной Аргентины Лионель Месси промахнулся со второй подряд одиннадцатиметровой отметки на чемпионате мира 2026 года. На 21-й минуте матча группового этапа против Египта 39-летний нападающий не сумел переиграть вратаря…
Представитель действующей в Российской Федерации корпорации «Русал» Юрий Акиньшин заявил, что социальные инвестиции необходимо рассматривать как элемент производственной эффективности и устойчивости бизнеса. Такой точкой зрения он поделился с ТАСС в…