Фото: Общественная Служба Новостей
Технический эксперт НПК «АВТОПРИБОР» Артем Березин заявил о том, что временное решение по возобновлению выпуска бензина класса Евро-3 стало вынужденной мерой. Об этом во вторник, 7 июля, сообщает rosbalt.ru.
По его словам, причиной стали внеплановые остановки нефтеперерабатывающих заводов и высокая нагрузка на установки гидроочистки. Эксперт подчеркнул, что для автомобилистов возникают риски несоответствия реального качества топлива на заправках заявленным характеристикам.
Использование бензина Евро-3 в современных автомобилях представляет серьезную угрозу. Речь идет о машинах с турбированными двигателями, непосредственным впрыском топлива и высоким экологическим классом (Евро-5 и выше).
Повышенное содержание серы в таком топливе — ключевой фактор риска. При сгорании сернистые соединения образуют агрессивные кислотные осадки. Они загрязняют тонкие элементы топливной системы, провоцируют закоксовывание форсунок и значительно ускоряют износ каталитического нейтрализатора, пояснил эксперт.
Он добавил, что старые автомобили с атмосферными двигателями и без катализаторов переносят повышенное содержание серы легче.
Березин также отметил, что минимизировать риски все же возможно. Главная стратегия – заправляться на крупных сетевых АЗС и требовать паспорт качества на партию топлива.
Интервал замены масла рекомендуется сократить до 5–7 тысяч километров. Использование присадок не превращает Евро-3 в Евро-5. Октан-корректоры повышают детонационную стойкость, а моющие средства удаляют нагар, но серу они не выводят.
Для современных автомобилей лучше избегать регулярного применения непроверенных присадок, подчеркнул Березин. Разовые заправки фактическим Евро-3 критичны только для тех, кто систематически использует такое топливо.
Для большинства автовладельцев основной стратегией должен стать сознательный выбор АЗС и сокращение интервалов обслуживания. Это позволит сохранить ресурс автомобиля даже в условиях топливного дефицита, резюмировал эксперт.
До этого независимый автоэксперт Владимир Сажин оценил долю машин в России, которым подойдет бензин стандарта «Евро-3»
Ранее сообщалось, что руководитель сервиса E.N.Cars Иван Осмоловский предупредил о рисках для моторов при использовании бензина «Евро-3». Подробнее читайте в материале Общественной службы новостей.
Партия «Единая Россия» заложила в проект новой народной программы расширение действующих и строительство новых железнодорожных подходов к арктическим портам. С текстом документа ознакомился ТАСС. В перечне мероприятий фигурирует возведение Северного…
Партия «Единая Россия» заявила о намерении создать единые обязательные нормы для строительства и последующей эксплуатации объектов в зонах, где фиксируется таяние вечной мерзлоты. Инициатива направлена на минимизацию рисков и повышение…
Паромная переправа, связывающая Балтийск с одноименной косой в Калининградской области, приостановила свою работу. Из-за неблагоприятных метеорологических условий жители косы временно утратили возможность поддерживать транспортное сообщение с материковой частью региона. Соответствующее…
Министр спорта России Михаил Дегтярев сообщил о допуске студенческой сборной страны по хоккею и российских керлингистов к Всемирной зимней универсиаде 2027 года. Соответствующая информация была опубликована в его официальном Telegram-канале.…
В Бурятии зафиксирован случай нападения медведя на человека в селе Охор-Шибирь. По информации Telegram-канала Babr Mash, инцидент произошел на территории частного домовладения, где находился местный житель. Хищник неожиданно появился на…
Генеральное консульство Российской Федерации в Анталье проинформировало РИА Новости об отсутствии обращений, связанных с происшествием, в котором пострадала гражданка России. Согласно публикациям в средствах массовой информации, инцидент произошел во время…