ТАСС: грузовые дроны могут начать летать на 1000 км к 2030 году

Третьего июля в Москве прозвучал прогноз от руководителя стратегических проектов АО «ГЛОНАСС» Александра Замятина. Он заявил, что к 2030 году грузовые авиабеспилотники смогут выполнять регулярные рейсы на дистанции до 1000 километров. Такое заявление было сделано в преддверии форума беспилотных аппаратов «Крылья Сахалина». Об этом пишет ТАСС.

Замятин подчеркнул, что для этого потребуется одновременное развитие энергоэффективных силовых установок, улучшение аэродинамики, увеличение емкости бортовых источников питания, создание устойчивой инфраструктуры связи, совершенствование средств навигации и посадки.

В ближайшие три года, по словам Замятина, предстоит ускоренное развитие технологий. Речь идет о надежных полетных контролерах, системах обнаружения и обхода препятствий, защищенных каналах связи. Ключевым фактором станет цифровая прозрачность полетов за счет массовой интеграции с системой идентификации на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» и внедрение онлайн-мониторинга движения.

Эксперт предупредил: если эти решения не обкатают в пилотных проектах и не появятся единые стандарты безопасности, рынок рискует застрять на уровне экспериментальных маршрутов, не перейдя к устойчивым коммерческим линиям.

Наиболее перспективным сегментом Замятин назвал доставку грузов массой около 200 кг на расстояния 200–300 км. Маршруты могут связывать логистические хабы, складские комплексы, порты, промышленные площадки и труднодоступные населенные пункты.

В этом диапазоне беспилотники способны заметно сократить время доставки по сравнению с наземным транспортом, а также снизить издержки там, где классическая логистика слишком дорога или сезонно ограничена.

В итоге, по оценке Замятина, грузовые беспилотники займут устойчивую нишу: на коротких и средних дистанциях они станут быстрым и гибким инструментом, на дальних — дополнят традиционные авиаперевозки для оперативной доставки небольших, но срочных и ценных грузов.

Ранее депутат Госдумы Татьяна Буцкая предложила ограничить скорость электросамокатов на городских тротуарах. По ее мнению, она не должна превышать 5-6 км/час.

Подробнее читайте в материале Общественной службы новостей.