Таксисты предложили организовать выдачу масок и средств защиты водителям

Общественный совет по развитию такси, объединяющий таксопарки России, направит обращение в адрес органов власти и сервисов по заказу такси с просьбой организовать единый механизм выдачи масок и средств защиты для водителей такси. Об этом Общественной службе новостей сообщил председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов.

председатель Общественного совета по развитию такси в регионах России Ирина Зарипова так сформулировала проблему:

В среднем водителю нужно 4-5 масок на одну рабочую смену, что увеличивает его расходы на 200-250 рублей в сутки

«Сейчас все сферы пострадали от угрозы развития коронавируса, но нужно максимально оказать поддержку таксомоторным компаниям и водителям, которые ежедневно находятся на передовой и перевозят пассажиров, медиков, представителей других важных сфер, которые в эти дни работают. Поэтому любые требования к водителям должны быть оправданы и каждый должен иметь возможность их выполнить. Без системной помощи и централизованной выдачи масок и средств защиты вопрос не решить. Большинство водителей не могут купить маски, в виду их физического отсутствия. Мы призываем органы власти, а также сервисы по вызову такси оказать в решении данного вопроса»

Представители Общественного совета сообщили, что существуют требования Роспотребнадзора о наличии маски у водителя такси. Но данное требование фактически невозможно выполнить: масок нет в продаже.

В среднем водителю нужно 4-5 масок на одну рабочую смену, что увеличивает его расходы на 200-250 рублей в сутки. При падении спроса на поездки в такси более чем на 50% данные расходы избыточны.

По итогам заседания Общественного совета вице-президент Общенационального Союза Индустрии Гостеприимства Алексей Волков сообщил:

«Мы поддерживаем предложение Общественного совета, оно вызвано реальным запросом со стороны представителей отрасли, которые выполняют важную задачу по перевозке различных категорий граждан, в том числе медработников. Таксомоторные перевозки имеют важное значение для туристической сферы, нам нужно сохранить все организации, профессиональных водителей и создавать условия для их бесперебойной работы и безопасности. Стоит еще принять комплекс мер по поддержке отрасли. Возможно, освободить от оплаты парковочных мест. И мы будем предметно заниматься данными вопросами, с участием наших партнерских организаций».

[irp posts=”45633″ name=”В Саратове пассажир напал на таксиста из-за отсутствия в машине детского кресла (ВИДЕО)”]

Данные вопросы работы такси в условиях пандемии сегодня обсудили более 100 участников таксомоторного рынка Москвы. Водительское сообщество города Москвы пока не видит механизмов поддержки таксомоторной отрасли, поэтому поддерживает данное предложение по системному решению вопроса обеспечением масок, которое позволит им дальше работать и выполнить требования Роспотребнадзора.

Напомним, после того, как таксистам Москвы передали полномочия проверять электронные пропуска у пассажиров, появились случаи вымогательства взяток у тех, кто пропуск не получил.