Создание бесплатного общественного транспорта в обмен на требование платить автомобилистов за проезд по дорогам, приведёт к катастрофе. Об этом Общественной службе новостей заявил председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин.
В проекте транспортной стратегии Минтранса России говорится о том, что проезд в общественном транспорте через 15 лет планируют сделать бесплатным. Министерство считает, что этого можно достичь одновременно с внедрением механизма «пользователь платит». То есть, владельцы личных автомобилей будут платить за проезд по дорогам регионального значения, а позже – и по дорогам в пределах города.
По словам Похмелкина, такая инициатива лишь усилит денежную нагрузку на автовладельцев. Сейчас около 30 миллионов россиян владеют личным автомобилем. А если учитывать семьи, то пользователями автомобилей можно назвать половину населения страны.
Одно дело Москва, а другое дело другие российские города, где метро нет ни сном, ни духом
«Ввод платных дорог в таком радикальном виде — это, прямо скажем, очень смело. На мой взгляд это будет катастрофично для страны. Дело даже не в том, что десятки миллионов людей будут неправомерно обременены не только расходами на автомобиль, но и на общественный транспорт. Мы и без того платим огромные деньги в виде акцизов на топливо, и штрафы, и ОСАГО, и плата за парковку. А теперь ещё и содержать все дороги? Надо понимать, что такое общественный транспорт для России: одно дело Москва, где есть прекрасное метро, перевозящее половину всех пассажиров, а другое дело другие российские города, где метро нет ни сном, ни духом. Если же метро и есть в каких-то крупных городах, то часто оно носит чисто декоративный характер», — предупредил он.
Эксперт считает, что для такой задачи нужен принципиально другой общественный транспорт: комфортный, быстрый и гибкий. До 2035 года, замечает председатель движения, он появиться не может.
Желание пересадить людей в автобусы и устроить там толкучку — принципиально неверное
«По-моему история с коронавирусом, которая ещё не закончилась, показала, что с эпидемиологической точки зрения лучше людей пересаживать на личный транспорт. А желание пересадить их в автобусы, устроить там толкучку — принципиально неверное. Начнётся, конечно, безобразие полное. Люди будут от этого уклоняться, уходить работать таксистами. И у нас будет страна такси», — говорит Виктор Похмелкин.
Председатель уверен, что проект стратегии будет значительно изменён и переработан. Речь о бесплатном общественном транспорте так и останется в планах, а вместо этого на автомобилистов наложат новые обязательства.
Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков подтвердил решение Москвы о днях перемирия в честь празднования 9 Мая. Об этом в четверг, 7 мая, сообщает ТАСС. В Кремле уточнили, что озвученные ранее…
В России отреагировали на переговоры Владимира Зеленского и премьер-министра Армении Никола Пашиняна на английском языке. Об этом во время брифинга высказалась официальный спикер МИД РФ Мария Захарова. Захарова указала, что…
Радиотехническая разведка ВВС и ПВО ВКС России обнаружила в воздушном пространстве Латвии группу из шести беспилотников. Об этом сообщает Минобороны РФ. В сводке говорится, что один из дронов вошел в…
В Калуге совершено дерзкое убийство чемпиона России по функциональному многоборью Дмитрия Исаева. Как сообщает Telegram-канал «112», преступление произошло в ночь на 7 мая. Информацию о гибели атлета уже подтвердили в…
Премьер-министр Словакии Роберт Фицо полетит в Москву, чтобы принять участие в мероприятиях, посвященных Дню Победы, через Чехию, Германию, Швецию и Финляндию. Об этом сообщило словацкое издание Marker со ссылкой на…
Депутат Госдумы Алексей Говырин в беседе с RT подробно разъяснил формулу страховой пенсии в 2026 году и механизм накопления баллов. По его словам, итоговая выплата состоит из фиксированной государственной части,…