Дефицит автомобилей не закончится из-за кризиса на рынке полупроводников, нехватки комплектующих, логистических проблем, включая недостаток контейнеров для доставки этих самых комплектующих. Об этом Общественного службе новостей рассказал главный редактор автомобильного журнала «За рулем» Максим Кадаков.
«Дефицит автомобилей на рынке сохранится до конца 2022 года. Беда эта не только наша. Проблема общемировая. Многие компании давно занимаются квотированием: вот на этот рынок мы отправим столько-то машин, а в таких-то странах срежем поставки, иначе на всех не хватит. И это касается абсолютно всех сегментов — не только народных автомобилей, но и премиум-сегмента», — сказал Кадаков.
Он отметил, что дефицит начался еще в 2020 году, когда страны начали одна за другой объявлять локдаун. Автопроизводители, понимая, что в мире пандемия и падает спрос на машины, заказывали меньшее количество комплектующих и меньше работали.
«Характерный пример — АвтоВАЗ, который не смог предугадать, что летом 2020 года локдаун закончится, и не произвели то количество автомобилей, которое могли бы продать. И, в результате, когда люди вышли с «удаленки» и пошли в автосалоны, оказалось, что автосалоны пустые, потому что не машины просто не произвели. В 2021 году к этому примешался кризис компонентов, который связан не только с локдаунами, но и с дефицитом микрочипов», — подчеркнул он.
В свою очередь, дефицит микрочипов возник от того, что в пандемию, когда люди стали работать из дома, резко возрос спрос на обновление компьютеров, на новую бытовую технику, во всем мире резко вырос спрос на аппараты ИВЛ и прочее мед.оборудование. Вся эта техника предполагает наличие микрочипов. В результате, лишь 10% потребляемых микрочипов приходится на автомобильную отрасль.
«Из-за ажиотажного спроса и отсутствия достаточного количества автомобилей, которые покроют этот спрос, ожидать понижения цен не стоит», — подчеркнул Кадаков.
Он отметил, что и на б/у автомобиля не стоит ждать понижения цен, так как цены на б/у-рынке привязаны к ценам на новые автомобили.
«Особенно привязана цена на относительно свежие машины. Поэтому когда цены на машин идут вверх, то цены на свежие б/у автомобили тоже идут вверх. Поэтому они теперь тоже очень дорогие», — заключил он.
Глава офиса украинского президента Кирилл Буданов* раскрыл основную причину разногласий между Москвой и Киевом в рамках мирных переговоров, передает издание Новости.LIVE. По его словам, главным камнем преткновения в диалоге об урегулировании конфликта по-прежнему остается статус…
В городе Колумбия в американском штате Южная Каролина рабочие во время ремонта дома обнаружили две старые человеческие кости и останки животных. Об этом пишет издание People. Сначала предполагось, что находка…
Глава пресс-службы турецкого МИД Онджу Кечели высказался по поводу недавнего террористического нападения на проходивший через Черноморскую акваторию торговый корабль Altura, отметив, что местные власти обеспокоены подобными происшествиями и считают их недопустимыми. В ходе диалога с ТАСС…
Глава Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев в соцсетях назвал историческим событием прибытие делегации Госдумы в США. Спецпредставитель президента России выразил искреннюю признательность американской конгрессвумен Анне Паулине Луне за помощь в выстраивании двусторонних отношений.…
Директор по аналитическим проектам АПЭК Михаил Нейжмаков заявил, что Белоруссии и КНДР важно показать расширение внешнеполитических связей. Об этом сообщает «Свободная Пресса». По его словам, это одна из причин визита…
Британский дипломат в отставке Аластер Крук в эфире YouTube-канала Эндрю Наполитано заявил о готовности Тегерана к жестким ответным мерам на угрозы со стороны Вашингтона. Эксперт отметил, что у исламской республики есть четкая стратегия на случай американских ударов по местным…