Сегодня, 4 сентября, не стало легендарного конструктора бюро Туполева Александра Шенгардта. Один из самых авторитетных специалистов и руководителей в отечественном авиастроении принимал участие в создании самолетов Ту-16, Ту-95, Ту-134, Ту-154, Ту-155. Общественная служба новостей вспоминает самые важные вехи долгой жизни легендарного конструктора.
Школа Туполева
В 1948 году Александр Шенгардт с отличием закончил Московский авиационный технологический институт и был принят на работу в ОКБ А.Н. Туполева. С того момента место работы не менял, более 70 лет конструируя самолеты марки Ту.
«Как мы тогда трудились! Конечно же, не только сознание руководило нашим энтузиазмом. Государство щедро оплачивало нашу работу: 10-12 часов в день были ежедневной нормой и лишь в воскресенье – 8 часов (в то время суббота была обычным рабочим днем)», – делился он воспоминаниями в своей статье для Содружества авиационных экспертов.
Ни одна из передовых разработок конструкторского бюро не обходилась без его участия. Шенгардт прошел школу легендарного Андрея Николаевича Туполева и вошел в число самых авторитетных конструкторов современности. Александр Сергеевич участвовал в создании самолетов, ставших ключевыми для всего отечественного авиастроения: гражданских лайнеров Ту-104, Ту-114, Ту-124, боевых стратегических авиакомплексов Ту-16, Ту-95, Ту-22.
Как отмечал сам конструктор, в начале 60-х в авиационных кругах возникала идея о необходимости создания самолета средней дальности, который вобрал бы в себя достоинства Ту-104, Ил-18 и Ан-10: скорость, экономичность, взлетно-посадочные характеристики. «У нас, в мозговом центре общих видов у С.М. Егера, велись скрупулезные параметрические исследования над созданием такого самолета», – рассказывал Шенгардт.
Ту-154
Исследования привели к созданию Ту-154 – первого отечественного пассажирского лайнера, обеспеченного технической документацией международного класса. Сам конструктор отмечал, что этот самолет наравне с Ту-134 долгое время был основным перевозчиком в стране.
«Что еще важно – они оба, особенно Ту-154, фактически стали у нас в стране пионерами освоения безремонтной эксплуатации авиационной техники. Эта работа – освоение безремонтной эксплуатации – трудное, в процессе освоения малозаметное дело. Но зато результат!», – отмечал он.
35 лет Шенгардт занимал пост главного конструктора легендарного самолета. Под его руководством на базе самолета Ту-154 был создан грузовой вариант Ту-154С и ставший самым массовым самолетом гражданской авиации страны – вариант Ту-154Б.
С января 2012 года по 2020 год Шенгардт занимал пост советника генерального директора ПАО “Туполев”. «Шенгардт доверял членам команды решение самых сложных технических задач, и поэтому у нас была творческая атмосфера, нацеленная на результат», – написал заместитель генерального директора ПАО «Туполев» Валерий Солозобов. Прощание с Александром Сергеевичем состоится во вторник, 8 сентября.
Депутат Госдумы Дмитрий Гусев в беседе с РИА Новости разъяснил права родителей школьников при возникновении требований о сдаче денежных средств. По словам парламентария, при давлении со стороны администрации учебного заведения…
Депутат Госдумы Каплан Панеш (ЛДПР) предложил законодательно закрепить право граждан защищать себя и имущество от вражеских БПЛА без риска получить наказание. Об этом он заявил РИА Новости. Инициатива появилась после…
Директор департамента национальной платежной системы ЦБ Алла Бакина в интервью РИА Новости сообщила, что пополнение кошелька с цифровыми рублями станет возможным через приложения всех системно значимых банков. По ее словам,…
Правительство России внесло в Госдуму законопроект о ратификации протокола к соглашению с Абхазией в сфере обязательного медицинского страхования. Документ опубликован 20 августа в электронной базе палаты. Изменения касаются граждан РФ,…
Президент США Дональд Трамп отметил, что Вашингтон не имел другого выбора, кроме как приступить к военной операции против Ирана. Об этом он сообщил в интервью радиостанции WABC, обсуждая решение американской…
Спецпредставитель президента РФ по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами, глава РФПИ Кирилл Дмитриев согласился с оценкой сопредседателя оппозиционной правой партии «Альтернатива для Германии» (АдГ) Алисы Вайдель относительно угрозы роста цен…