Сокращение субсидий может снизить спрос на электромобили в России

Сокращение государственных субсидий на покупку электромобилей и гибридов может заметно ослабить спрос на такие машины в России. Об этом в беседе с Pravda.Ru заявил автоэксперт и главный редактор издания Quto.Ru Максим Ракитин.

Ранее стало известно, что в Минпромторге обсуждают возможное снижение скидки по программе льготного автокредитования с нынешних 35% до 10%. Предполагается, что размер поддержки будут сильнее связывать с уровнем локализации производства.

Чем больше российских деталей используется при выпуске автомобиля, тем выше может остаться субсидия. Для моделей с высокой степенью локализации скидка, по словам эксперта, способна сохраниться на уровне около 925 тысяч рублей. Для остальных машин господдержка может существенно сократиться.

Ракитин считает, что рынок электромобилей пока слишком слаб для резкого пересмотра условий. По его словам, именно государственная скидка остается одним из главных факторов, который делает такие автомобили доступнее для покупателей.

Особенно заметен интерес к электрокарам и гибридам в крупных городах. Там люди чаще рассматривают альтернативы бензиновым машинам, однако окончательное решение во многом зависит от цены. Если стоимость вырастет после сокращения субсидий, спрос может быстро снизиться.

Эксперт отметил, что продажи гибридов в первой половине года показали значительный рост. Это говорит о готовности покупателей интересоваться новыми технологиями, но пока рынок во многом держится на финансовых льготах.

По мнению Ракитина, электромобили не исчезнут из продажи, однако без прежней поддержки рынок может стать заметно менее активным. Главным риском он назвал потерю ценового преимущества, которое сейчас и привлекает многих покупателей.

Ранее в Москве назвали марки автомобилей, которые чаще всего эвакуируют. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.