Эпидемия коронавируса изменит не только отношения людей, но и облик крупных городов. О том, какие перемены ждут мегаполисы, Общественной службе новостей рассказал урбанист и архитектор Илья Заливухин.
Люди еще долгое время будут опасаться заразиться вирусом, поэтому будут стараться не ездить в давке. Но и на автомобилях в городе ездить невозможно из-за пробок. Поэтому будет меняться общественный транспорт.
– Соблюдение дистанции между людьми останется еще надолго. Это может сказаться в часы пик. Люди могут не захотеть “упаковываться” в вагоны. Будут удлиняться очереди. И тут властям надо подумать, как организовать процесс. Возможно, поставить временные ограждения на станциях метро, которые будут обозначать входы в вагоны. Чтобы люди не толпились и стояли в вагоне с соблюдением дистанции. Поезда метро будут ходить чаще, а автобусов должно стать больше. Это серьезная задача, – отметил урбанист.
Власти должны подумать и о веломаршрутах как альтернативе общественному транспорту и автомобилям. Сейчас даже столица не готова к велопередвижениям. Нужна единая городская система веломаршрутов.
– Должен измениться центр города, стать более жилым и комфортным. В центре Москвы, в пределах Садового кольца может жить вдвое больше людей. Там огромное количество пустующих доходных домов, которые плохо используются под офисы. Многие из них сейчас пустуют. А после пандемии надобность в офисах будет еще меньше, ведь все больше людей работает дистанционно, – рассказал Заливухин
Третье – изменятся торговые и бизнес-центры. Они могут быть переоборудованы или снесены, а на их месте можно строить многофункциональные комплексы.
– В Москве было настроено очень много ТЦ. В какой-то момент казалось, что они приносят прибыль. Часть этих ТЦ и бизнес-центров будут пустовать. Их нужно сносить или переделывать в многофункциональные комплексы, где будет жилье и работа, торговля и зоны отдыха. По аналогии с Москва-Сити, только с парковой и пешеходной зоной. Тот же проект Сити в свое время предусматривал вместо торгового центра парк. Если говорить о западных примерах, то это Канэри-Уорф в Лондоне, Лондонский Сити, – рассказал специалист.
Можно и нужно переделывать проекты. Город – живой и его необходимо адаптировать под нужды людей. Это не Парфенон, который стоит 2 тысячи лет и не подлежит изменению. Пандемия заставит пересмотреть целесообразность застроек, сделать жизнь более рациональной и безопасной.
Ранее сообщалось, что в столице построят самый высокий небоскреб в Европе. урбанисты назвали Краснодар самым комфортным городом России.
Президент США Дональд Трамп допустил возобновление санкций против российской нефти. Из-за блокады Ормузского пролива администрация Белого дома вводила послабления для поставок нефти из РФ. Однако теперь, по словам Трампа, ситуация…
Педагог-психолог Шамиль Ахмадуллин посоветовал родителям во время поездок давать детям больше самостоятельности, передает «Лента.ру». Он отметил, что ребенку полезно самому прокладывать маршрут на карте, считать сдачу, выбирать кафе для обеда…
Глава Кыштыма Челябинской области Алексей Заикин в своих социальных сетях рассказал о героическом поступке местной жительницы, которая в прошлом преподавала историю в одной из школ округа. Об этом во вторник,…
Лидеры стран G7 на саммите во Франции поддержали усиление санкционного давления на Россию в энергетической сфере, передает AFP. По данным агентства, речь идет о мерах в отношении российской нефти и…
В Крыму пресекли деятельность группы, которая обеспечивала работу украинских кол-центров и использовала сим-боксы для массовых звонков россиянам с целью хищения денег, передает «Лента.ру». По данным следствия, фигуранты действовали по указанию…
Гроза в Пряжинском районе Карелии привела к необычному происшествию. В деревне Крошнозеро шаровая молния проникла в жилое помещение, где находилась местная жительница. Об этом во вторник, 16 июня, сообщает karelinform.ru.…