Снежные ловушки ГИБДД – автоюрист Радько рассказал, как их избежать

Зима начинается, снег ещё не лёг, но скоро появится. Но уже необходимо готовиться к проблемам, которые это принесёт. Например, снег будет закрывать разметку, чем будут пользоваться недобросовестные сотрудники ГИБДД. Хочется понять, есть ли способы защититься от такой ловушки. Или, хотя бы, избежать её.

Как-то слышал такую версию, что по нормативам самого ГИБДД сотрудник, обнаруживший какие-то неполадки в разметке должен не штрафовать невольных нарушителей, а тут же вызвать дорожные службы для исправления ситуации. А сам должен оставаться на месте и регулировать движение, чтобы не допустить аварии. Но это всё из серии «рассказывали». Может правда, а может и водительские байки.

Об этой проблеме Общественная служба новостей побеседовала с автоюристом Сергеем Радько.

«Конечно, этим историям уже много лет, и судебная практика, увы, в основном складывается не в пользу автомобилистов», – сказал Радько.

Наш собеседник рассказал, как может развиваться ситуация:

«Сотрудник ГИБДД оформляет протокол и рисует схему нарушения, где отображается нарушенная водителем разметка. И доказать, что её реально не было видно под снегом или льдом, удаётся далеко не всегда. Особенно при отсутствии фото места нарушения или записи видеорегистратора».

Юрист осудил практику, когда сотрудники ГИБДД отклоняются от своих прямых обязанностей:

«Одной из главнейших целей деятельности Госавтоинспекции является именно профилактика нарушений, а не массовое составление протоколов в местах, где зачастую невозможно не нарушить. К сожалению, некоторые сотрудники про это забывают».

Действия таких сотрудников выпадают из логики их службы:

«На практике инспектора располагаются не там, где они могли бы даже простым фактом своего присутствия предотвратить нарушение, а на пару сотен метров дальше. То есть они дают возможность водителю совершить нарушение. Зачастую сами же снимают его на видео. После чего следует требование остановиться, и далее все происходит по давно знакомому сценарию».

Автоэксперт дал совет, как водителям можно действовать, если они попали в такую ситуацию:

«Помочь водителю может только его внимательность и осторожность, а также наличие видеорегистратора. Иногда инспектор, посмотрев запись, по различным (но вполне понятным) причинам отказывается от составления протокола и желает счастливого пути».

Напомним, если дорожная разметка не видна или даже просто видна недостаточно чётко, водитель имеет право двигаться так, будто разметки нет. Тем более, что в России предостаточно дорог, где разметки никогда и не было. Об этом в интервью Общественной службе новостей напомнил автоэксперт Виктор Похмелкин.