Содержание машины всегда было дорогим удовольствием, а в последнее время, не без участия общего кризиса, стало еще более дорогостоящим. В машине (любой, как новой, недавно купленной, так и старой) самая главная статья расходов даже не бензин, а обслуживание машины: ремонт, техобслуживание, замена масел, жидкостей, аккумуляторов.
Сэкономить здесь можно двумя способами:
1. максимально корректно использовать машину, чтобы не пришлось тратиться на дорогостоящий ремонт,
2. делать регулярное техобслуживание не у официального дилера
Большинство автолюбителей выбирают именно второй способ экономии. Однако, не могут не задумываться, что отдают свою машину людям, которые видят её впервые, не собирали её не конструировали, ранее не обслуживали, могут совершенно ничего о ней не знать.
Координатор движения «Синие ведерки», автоэксперт и блогер Петр Шкуматов в беседе с Общественной Службой Новостей рассказал, как правильно выбрать сервис обслуживания машины, как действуют в таких случаях автолюбители, чтобы избежать вреда для своей машины.
«История следующая: вы приходите к официальному дилеру, переплачиваете дважды, если не трижды. Тут зависит от марки вашей машины, но в обмен вы получаете гарантию качества выполненных работ. Обслуживание же не у официального дилера предполагает потратить чуть больше времени и качественных усилий на подготовку, нежели вы потратите, съездив к официалам, зато денег заплатите меньше.
Обслуживание не у официалов предполагает прежде всего проведение некоторого исследования путем сарафанного радио и тщательного просмотра и анализа отзывов на сервис, который вам порекомендовали. Важно обращать внимание на профессионализм, чаще всего о нем можно судить из отзывов к сервису. Там же можно найти информацию и о том, на каких марках специализируется сервис и на каких операциях.
И чаще всего, как только находят нормальный сервис, в нем и остаются», – заключил эксперт.
Тем же, кто все еще сомневается в надобности уходить от официалов, эксперт посоветовал тщательнее следить за перечнем предлагаемых дилером операций, и, в случае, когда представитель официального дилера не может внятно объяснить надобность той или иной операции, включенной в счет, смело от нее отказываться.
Ранее Общественная Служба Новостей писала об отмене штрафа за превышение средней скорости.
Боевики ВС киевского режима постоянно бьют по расположенному на территории Запорожской области населённому пункту Энергодар, применяя для этого различные типы дальнобойного вооружения. Такие обстрелы могут представлять угрозу для расположенной поблизости АЭС. Местный градоначальник Максим Пухов…
Московский градоначальник Сергей Собянин проинформировал о том, что на протяжении дня боевики Вооружённых сил киевского режима постоянно предпринимали попытки нанести удары по городской территории, применяя для этого боевые БПЛА. В социальной сети «Макс» он обратил внимание…
В поселке Белая Березка Брянской области беспилотные летательные аппараты Вооруженных сил Украины нанесли удар по легковому автомобилю. В результате атаки ранения получили пять человек. Четверо из них оказались несовершеннолетними, сообщил…
Руководство Вооружённых сил киевского режима пытается перебрасывать резервные подразделения на территорию Харьковщины ради того, чтобы помешать проводящим там наступательные операции военнослужащим Армии России. Об этом, ссылаясь на силовиков, информирует РИА Новости. В публикации сказано…
Глава армянского правительства Никол Пашинян, столкнувшись с низким рейтингом собственной партии, начал целенаправленно уничтожать политическую конкуренцию, лишая граждан права выбирать будущее государств. Такое заявление сделал белорусский политолог Александр Тиханский в…
Экс-глава правительства Российской Федерации Сергей Степашин проинформировал о том, что могло бы поспособствовать налаживанию контактов Москвы и западных государств в обозримом будущем, если подобные переговоры всё же начнутся. В ходе диалога с РИА Новости он проинформировал, что ранее предлагал…