Фото: Общественная Служба Новостей
Россияне стали чаще обсуждать китайские автомобили, однако отношение к ним остается неоднозначным. Коммуникационно-исследовательское агентство «ПРО Бренд» проанализировало комментарии в русскоязычных Telegram-каналах автомобильной тематики и выяснило, какие претензии чаще всего высказывают владельцы и потенциальные покупатели. С результатами исследования ознакомилась «Газета.Ru».
По данным анализа, негативных отзывов оказалось больше, чем положительных и нейтральных. Отрицательную тональность имели 44% комментариев. Позитивными были 31% сообщений, еще 25% авторов высказывались без явной оценки.
Главной претензией к китайским автомобилям стала завышенная цена. На нее пришлось 13,4% всех негативных комментариев. На втором месте оказались проблемы с электроникой и программным обеспечением — 11,6%. Пользователи жалуются на сбои мультимедиа, ошибки в работе систем и неполадки датчиков.
Третье место заняли претензии к качеству сборки. На них пришлось 11% негативных сообщений. Также россияне упоминали дорогой или сложный ремонт, трудности с поиском запчастей, проблемы с комфортом и эргономикой.
Реже в комментариях говорили о возможной потере стоимости автомобиля, коррозии кузова и слабой адаптации машин к российскому климату. Однако эксперты считают, что часть этих факторов может серьезно влиять на решение о покупке.
Кандидат социологических наук и владелец агентства «ПРО Бренд» Алексей Гвинтовкин выделил четыре ключевые причины, которые мешают китайским автомобилям завоевать полное доверие покупателей. Среди них — цена, надежность, сервис и остаточная стоимость.
По его словам, чем дороже становятся китайские машины, тем выше требования к ним со стороны покупателей. Люди сравнивают их не только с ушедшими европейскими, японскими и корейскими брендами, но и с собственным представлением о разумной покупке.
Отдельной проблемой остается надежность. Ошибки программного обеспечения и сбои электроники многие воспринимают не как мелкие недостатки, а как признак недоработанного продукта.
Не менее важен и сервис. Для владельца имеет значение не только сам факт поломки, но и то, насколько быстро можно найти запчасти и устранить неисправность. Если ремонт становится долгим и непредсказуемым, доверие к бренду снижается.
Гвинтовкин отметил, что китайские автомобили уже стали заметной и привычной частью российского рынка. Однако массовое доверие к ним, по данным исследования, пока окончательно не сформировалось.
Ранее автоэксперт Травин раскритиковал законопроект о красивых номерах. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.
Журналистка из США Кэндис Оуэнс выразила изумление степенью оторванности западных репортеров от действительности. Это случилось после того, как сотрудник Daily Mail на полном серьезе поинтересовался, каким образом она совершала покупки…
В Хасанском районе Приморского края нетрезвый водитель, которому едва исполнилось восемнадцать, не справился с управлением и вылетел в кювет вместе с несовершеннолетними пассажирами. Подробности происшествия сообщили в региональной Госавтоинспекции. Авария…
Американка из Оклахомы по имени Луиза поделилась своими впечатлениями о жизни российских женщин, описав это как нечто, что трудно представить даже в самом неприятном сне. Эти эмоции передал российский тревел-блогер…
Президент США Дональд Трамп может рассмотреть возможность расторжения действующего соглашения о прекращении огня с Ираном только в случае гибели американских военнослужащих, сообщает Wall Street Journal (WSJ), ссылаясь на источники в…
В Госдуме предложили продлить действие специального налогового режима для самозанятых до 2035 года и с 2027 года увеличить предельный годовой доход с 2,4 млн до 3 млн рублей. Инициатива может…
С июня надзорные органы и управляющие компании начали работать с расширенными полномочиями, что позволило им активнее проводить проверки. Кроме того, судебная практика в вопросах незаконной установки климатического оборудования стала заметно…