Фото: Общественная Служба Новостей
Россияне стали чаще обсуждать китайские автомобили, однако отношение к ним остается неоднозначным. Коммуникационно-исследовательское агентство «ПРО Бренд» проанализировало комментарии в русскоязычных Telegram-каналах автомобильной тематики и выяснило, какие претензии чаще всего высказывают владельцы и потенциальные покупатели. С результатами исследования ознакомилась «Газета.Ru».
По данным анализа, негативных отзывов оказалось больше, чем положительных и нейтральных. Отрицательную тональность имели 44% комментариев. Позитивными были 31% сообщений, еще 25% авторов высказывались без явной оценки.
Главной претензией к китайским автомобилям стала завышенная цена. На нее пришлось 13,4% всех негативных комментариев. На втором месте оказались проблемы с электроникой и программным обеспечением — 11,6%. Пользователи жалуются на сбои мультимедиа, ошибки в работе систем и неполадки датчиков.
Третье место заняли претензии к качеству сборки. На них пришлось 11% негативных сообщений. Также россияне упоминали дорогой или сложный ремонт, трудности с поиском запчастей, проблемы с комфортом и эргономикой.
Реже в комментариях говорили о возможной потере стоимости автомобиля, коррозии кузова и слабой адаптации машин к российскому климату. Однако эксперты считают, что часть этих факторов может серьезно влиять на решение о покупке.
Кандидат социологических наук и владелец агентства «ПРО Бренд» Алексей Гвинтовкин выделил четыре ключевые причины, которые мешают китайским автомобилям завоевать полное доверие покупателей. Среди них — цена, надежность, сервис и остаточная стоимость.
По его словам, чем дороже становятся китайские машины, тем выше требования к ним со стороны покупателей. Люди сравнивают их не только с ушедшими европейскими, японскими и корейскими брендами, но и с собственным представлением о разумной покупке.
Отдельной проблемой остается надежность. Ошибки программного обеспечения и сбои электроники многие воспринимают не как мелкие недостатки, а как признак недоработанного продукта.
Не менее важен и сервис. Для владельца имеет значение не только сам факт поломки, но и то, насколько быстро можно найти запчасти и устранить неисправность. Если ремонт становится долгим и непредсказуемым, доверие к бренду снижается.
Гвинтовкин отметил, что китайские автомобили уже стали заметной и привычной частью российского рынка. Однако массовое доверие к ним, по данным исследования, пока окончательно не сформировалось.
Ранее автоэксперт Травин раскритиковал законопроект о красивых номерах. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.
Польша вынашивает планы нападения на Россию, подтверждением чему служат военные маневры в непосредственной близости от Калининградской области. Об этом в интервью радиостанции «Говорит Москва» заявил член комитета Госдумы по обороне…
Депутат Верховной рады Ярослав Железняк заявил об отсутствии в Верховной раде Украины данных о том, кто исполняет обязанности генерального прокурора вместо Руслана Кравченко, который подал в отставку и покинул страну.…
Кипрский журналист Алекс Христофору назвал суровым высказывание президента России Владимира Путина о цене на газ, признав при этом его правоту. «Это довольно жесткое заявление с его стороны, но он прав»,…
Повседневное напряжение, порождённое профессиональными перегрузками или неожиданными проблемами, знакомо практически каждому. Речь о фоновом стрессе невысокой интенсивности. Екатерина Талапина, психолог и эксперт президентской платформы «Россия — страна возможностей», рассказала «Вечерней…
Подразделения ВСУ, оказавшиеся в окружении на северо-западе Харьковской области, лишились возможности получать продовольствие и боеприпасы. Об этом РИА Новости сообщили в российских силовых структурах. По словам собеседника агентства, значительная часть…
Бывший депутат Европарламента от партии «Союз Сары Вагенкнехт», немецкий дипломат Михаэль фон дер Шуленбург заявил, что Устав ООН до сих пор содержит оговорку о «вражеских государствах». Об этом пишет «Страна».…