«РГ»: Китайские машины наиболее проблемные в морозы

Специалисты, которые были опрошены «Российской газетой», пояснили, по какой причине машины из Китая (как с ДВС, так и электрические автомобили) в мороз получили статус наиболее проблемных.

Так, авто не заводились при низких температурах, а когда заводились, то у них начинала «глючить» мультимедиа. Согласно заявлением гендиректора испытательной лаборатории Юрия Пархоменко, в морозном климате все сенсорные панели принимаются виснуть, кем бы они ни были изготовлены. Однако китайцы крайне гибкие, ввиду этого стремительно решат появившиеся проблемы.

Автомобильный эксперт Егор Васильев сообщил, что у ряда автомобилей из Китайской Народной Республики климат-контроль живет в полной мере собственной жизнью. Он указал, что несколько раз видел зависание коробки на какой-то конкретной передаче, однако спустя некоторое время все приходило в норму.

Глава отдела по развитию продуктов и услуг ГК «Альфа-Лизинг» Максим Давиденко обратил внимание, что крупные концерны из КНР проводят испытания своих моделей в условиях значительных температурных минимумов, однако, несмотря на это, проблемы наблюдаются.

Ранее сообщалось, что владельцы автомобилей китайского производства могут столкнуться с выпиской штрафа. Об этом информирует представитель ГИБДД.

Уточняется, что некоторые модели имеют заводское тягово-сцепное устройство для буксировки прицепов, однако установка фаркопа на автомобиль без соответствующего допуска может повлечь административный штраф по законодательству РФ. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.