Отечественный самолёт Су-75 повторит судьбу своего предшественника Су-57 — компании предстоит сперва найти спонсора ля его производства, а затем несколько лет потратить на испытания. Такое мнение Общественной службе новостей высказал эксперт по военной авиации Вадим Лукашевич.
Военный эксперт рассказал, что история с представлением Су-75 на Международном авиационно-космическом салоне напомнила ему, как презентовали Су-57.
Самолёт летает уже несколько лет, но до сих пор формально ни один самолёт в войска не поступил
«Пока, по большому счёту, чего-то конкретного, кроме концепта нет. От концепта до первого лётного образца при хорошем финансировании нужно два-три года. А для поступления в войска — ещё два-четыре года. Посмотрите на Су-57! Самолёт летает уже несколько лет, но до сих пор формально ни один самолёт в войска не поступил. Во-вторых, проект ориентирован на зарубежного заказчика. Это его представление на МАКС, чётко говорило о том, что это делалось не для наших ВВС. У меня сложилось впечатление, что проект, несмотря на свой интерес, продемонстрировал нехватку денег. Это видно по тому, как мы закупаем самолёты: это нужно делать сотнями в год. По Су-57 как было? Сперва договорились о 20 образцах, потом порядка 70 самолётов на сколько-то лет рассчитанных», — заметил он.
При этом, говорит эксперт, у самолёта действительно были заявлены шикарные характеристики, которые могут сделать его самолётом переходным к шестому поколению истребителей.
Денег нет. Именно поэтому его и представляют заказчикам, которые могли бы оплатить разработку
«Там проговорено, что можно заменить носовую часть — убрать кабину пилота, поставить блок оборудования и это будет беспилотник с теми же параметрами. А беспилотники такого класса и уровня — ближе к шестому поколению. Но денег нет. Именно поэтому его и представляют заказчикам, которые могли бы оплатить разработку. Ведь и Су-57 мы пытались делать совместно с Индией, но они вышли из проекта. Индусы взяли бы на себя финансовую сторону вопроса, поскольку помощи в проектировании они не могут оказать. Сейчас, думаю, такой же подход хотят реализовать на новом самолёте. С одной стороны, самолёт должен поступить в войска, но, с другой, денег не хватает», — признался он.
Недавно Марк Эпископос в своей статье для The National Interest рассказал о российском истребителе Су-75 Checkmate. По мнению журналиста, невысокая цена позволит ему в будущем обойти иностранных производителей.
В субботу вечером представители руководства Вооружённых сил Исламской Республики Иран проинформировали о готовности усилить удары по американским кораблям в акватории Ближнего Востока, если Соединенные Штаты Америки продолжат преследование и атаки…
В субботу вечером глава словацкого правительства Роберт Фицо в видеообращении к согражданам, опубликованном на его личных страницах в социальных сетях, проинформировал, что стратегия властей западных держав, направленная на ослабление Российской…
Лидер Российской Федерации Владимир Путин в субботу проводит очередной этап переговорного процесса со спецпредставителями Белого Дома Стивом Уиткоффом и Джаредом Кушнером. Они были запланированы и анонсированы заранее, но подробностей о…
В субботу вечером политолог из Соединённого Королевства Александр Меркурис в ходе диалога с местным интернет-изданием Duran допустил, что в обозримом будущем глава киевского режима Владимир Зеленский может покинуть страну в…
За последние месяцы именно лидер Федеративной Республики Германия Фридрих Мерц оказался самым эффективным участником агитационной компании за интересы оппозиционной правой партии «Альтернатива для Германии» в предвыборной гонке. С таким утверждением выступил один из представителей руководства АдГ…
Экс-глава пресс-службы Владимира Зеленского Юлия Мендель в субботу вечером выступила с резкой критикой руководства киевского режима, обвинив его в отказе от переговорного процесса и сознательном уничтожении державы. По ее словам,…