Фото: flickr.com / SuperJet International
В России к 2026-2027 годам может образоваться дефицит пилотов гражданской авиации из-за утечки кадров за рубеж. Основная причина тому – относительно низкие зарплаты в отечественных авиакомпаниях. Поэтому уже сейчас необходимо принимать меры, чтобы остановить или хотя бы замедлить отток квалифицированных пилотов в другие страны. Об этом Общественной службе новостей рассказал президент Профсоюза летного состава России Мирослав Бойчук.
«Мы проигрываем в зарплате, причём нашим коллегам из СНГ».
Эксперт заметил, что на данный момент российская гражданская авиация не испытывает нехватки в пилотах, поскольку в стране есть много выпускников из летных училищ, готовых приступать к работе. Впрочем, прежде чем они сядут за штурвал, их нужно предварительно подготовить и переучить на конкретный тип воздушного судна, что занимает время. Из-за этого авиакомпаниям приходится заранее готовить столько выпускников, сколько будет нужно для осуществления прогнозируемого объема перевозок.
«Проблема в том, что мы, скажем так, проигрываем в зарплате, причём нашим коллегам из СНГ, и я уже не говорю о мировом уровне. Если раньше, до пандемии, зарплата пилотов в России в ведущих компаниях составляла около 70% от среднемировой, то сейчас мы и до 40% не дотягиваем. Вот где проблема – многие пилоты уходят за рубеж, — говорит специалист. — Как профсоюз, мы пытаемся эту проблему решить – работаем с работодателем по повышению заработной платы, делаем более привлекательной работу в России. Надеемся, что будет положительный эффект».
О тревожных перспективах наметившейся тенденции к утечке пилотов из России, Бойчук говорит:
«Мы делаем анализ рынка труда и считаем, что если ничего кардинального не будет предпринято, то, действительно, с дефицитом пилотов мы столкнёмся где-то в 2026-2027. Из-за того, что они уходят за рубеж. Это факт, и с этим надо считаться. Надо предпринимать конкретные меры для того, чтобы если не остановить, то хотя бы уменьшить этот поток».
Что же касается других членов экипажа воздушного судна, а именно бортпроводников, то их дефицита в стране как не предвидится – обучение стюарда или стюардессы занимает 3-4 месяца, поэтому, если у какой-то авиакомпании возникнет такая потребность, она быстро сможет подготовить необходимое количество бортпроводников, отметил эксперт.
Ранее в разговоре с ОСН авиаэксперт Роман Гусаров заявил, что гражданская авиация РФ смогла выдержать санкционное давление.
Глава МИД Польши Радослав Сикорский заявил, что Варшаве необходимо готовиться к возможному конфликту с Москвой. Об этом министр сообщил в беседе с «Известиями». Сикорский отметил, что польские власти считают необходимым…
Жесткая позиция Токио по вопросу Курильских островов может помешать восстановлению безвизовых поездок бывших жителей островов к семейным захоронениям, считают авторы китайской платформы Baijiahao. Премьер Японии Санаэ Такаити продолжает называть южную…
Автор личного блога «Валери Лайт» на платформе «Дзен» опубликовала материал, посвящённый тому, как ведут себя российские путешественники в зарубежных поездках. По её наблюдениям, ряд привычек соотечественников вызывает неловкость и плохо…
Проведение выборов в России стало раздражающим фактором для киевских властей, заявил РИА Новости посол по особым поручениям МИД России Родион Мирошник. По его словам, для Киева сам факт проведения выборов…
Известный музыкальный критик Сергей Соседов направлялся на завтрак в Нерюнгри, где его ждал конкурс «Жемчужина ДВ 2026», в качестве председателя жюри. Но он упал с лестницы и ударился головой, а…
Вооружённые силы Пакистана провели атаку на город Кандагар, расположенный на юге Афганистана. Информацию об этом распространил портал Tolonews, сославшись на Забиуллу Моджахеда, представляющего афганские власти. По его словам, ущерба в…