Фото: flickr.com / SuperJet International
В России к 2026-2027 годам может образоваться дефицит пилотов гражданской авиации из-за утечки кадров за рубеж. Основная причина тому – относительно низкие зарплаты в отечественных авиакомпаниях. Поэтому уже сейчас необходимо принимать меры, чтобы остановить или хотя бы замедлить отток квалифицированных пилотов в другие страны. Об этом Общественной службе новостей рассказал президент Профсоюза летного состава России Мирослав Бойчук.
«Мы проигрываем в зарплате, причём нашим коллегам из СНГ».
Эксперт заметил, что на данный момент российская гражданская авиация не испытывает нехватки в пилотах, поскольку в стране есть много выпускников из летных училищ, готовых приступать к работе. Впрочем, прежде чем они сядут за штурвал, их нужно предварительно подготовить и переучить на конкретный тип воздушного судна, что занимает время. Из-за этого авиакомпаниям приходится заранее готовить столько выпускников, сколько будет нужно для осуществления прогнозируемого объема перевозок.
«Проблема в том, что мы, скажем так, проигрываем в зарплате, причём нашим коллегам из СНГ, и я уже не говорю о мировом уровне. Если раньше, до пандемии, зарплата пилотов в России в ведущих компаниях составляла около 70% от среднемировой, то сейчас мы и до 40% не дотягиваем. Вот где проблема – многие пилоты уходят за рубеж, — говорит специалист. — Как профсоюз, мы пытаемся эту проблему решить – работаем с работодателем по повышению заработной платы, делаем более привлекательной работу в России. Надеемся, что будет положительный эффект».
О тревожных перспективах наметившейся тенденции к утечке пилотов из России, Бойчук говорит:
«Мы делаем анализ рынка труда и считаем, что если ничего кардинального не будет предпринято, то, действительно, с дефицитом пилотов мы столкнёмся где-то в 2026-2027. Из-за того, что они уходят за рубеж. Это факт, и с этим надо считаться. Надо предпринимать конкретные меры для того, чтобы если не остановить, то хотя бы уменьшить этот поток».
Что же касается других членов экипажа воздушного судна, а именно бортпроводников, то их дефицита в стране как не предвидится – обучение стюарда или стюардессы занимает 3-4 месяца, поэтому, если у какой-то авиакомпании возникнет такая потребность, она быстро сможет подготовить необходимое количество бортпроводников, отметил эксперт.
Ранее в разговоре с ОСН авиаэксперт Роман Гусаров заявил, что гражданская авиация РФ смогла выдержать санкционное давление.
Президент США Дональд Трамп подтвердил завершение сделки по TikTok и выразил благодарность председателю КНР Си Цзиньпину за сотрудничество. Ранее портал Semafor сообщил, что США и Китай одобрили продажу американского бизнеса…
Военный аналитик из США Андрей Мартьянов на своем YouTube-канале, оценивая попытку Запада нанести поражение России, заявил, что она бумерангом ударила по Западу. Его слова приводит РИА Новости. «Вся эта безумная…
Президент Соединенных Штатов Америки Дональд Трамп создал Совет мира для того, чтобы набрать очки перед собственной аудиторией в преддверии выборов в Конгресс. Об этом сообщил политолог Александр Асафов в беседе…
Вице-президент США Джей Ди Вэнс рассказал о позиции Вашингтона по поводу Гренландии. Его цитирует ТАСС. По словам политика, Штаты «защищают» Гренландию. А значит, имеют право на часть природных богатств данного…
Российская актриса Екатерина Климова поделилась мотивами своей поездки во Вьетнам в компании лишь одного из своих четверых детей сына Корнея. Она объяснила причины, по которым ее старшая дочь Лиза, сыновья…
Российский военный эксперт Алексей Леонков заявил, что украинский энергетический сектор раньше восстанавливался за счёт западных кредитов и технической помощи в виде устаревшего оборудования из стран Восточной Европы, но сейчас Киев…