Изображение сгенерировано нейросетью Шедеврум
Российский рынок легковых автомобилей с пробегом в июле, как и первичный, оживился на фоне снижения ключевой ставки и реализации отложенного спроса, сообщили “Интерфаксу” в пресс-службе “Автостата”.
По подсчетам аналитического агентства, продажи легковых автомобилей с пробегом в РФ в прошлом месяце составили 567,2 тыс. единиц, что на 3,8% превысило результат того же месяца прошлого года и на 21,4% – показатель июня текущего года.
В “Автостате” напомнили, что “новый” легковой авторынок в июле также показал сильный помесячный рост – на 34% (было реализовано до 120,6 тыс. новых машин). Эксперты выделяют схожие причины оживления продаж на новом и вторичном рынках.
“Исчез фактор “ждунов”, который зимой-весной влиял на рынок в свете возможного налаживания отношений между РФ и Западом после возвращения Трампа на пост главы США. Люди поняли, что никто из ушедших брендов в обозримой перспективе не вернется на российский рынок. Поэтому кто-то пошел за новым автомобилем, а кто-то – за подержанным”, – отметили в “Автостате”.
Позитивное влияние на рынок также оказало июльское снижение ключевой ставки, добавляют в агентстве. “Для части потенциальных покупателей снижение ставки стало сигналом, чтобы пересмотреть модель поведения со сберегательной на потребительскую. Это коснулось и автомобилей – как новых, так и подержанных”, – резюмировали в “Автостате”.
Лидерство в марочной структуре вторичного рынка сохраняет российская Lada – в июле было куплено 139,2 тыс. таких подержанных машин. Второе место осталось у японской Toyota, показатель которой составил 58,4 тыс. единиц. Далее следуют корейские Kia и Hyundai (33,1 тыс. и 31,7 тыс. шт. соответственно). Замыкает пятерку японский Nissan (25 тыс. шт.).
Все марки из десятки наиболее популярных показали рост по отношению к уровню месячной давности: у девяти из них он превысил 20%, чуть меньшим (+18,8%) рост был у Ford. Год к году продажи снизились у трех брендов: Renault (-2,1%), Nissan (-3,2%) и Ford (-3,4%). Остальные семь показали рост, наибольший – Honda (+12,2%).
Самой популярной моделью среди легковых автомобилей с пробегом в июле был седан Lada 2107 – за прошлый месяц было перепродано 13,1 тыс. “семерок”. Далее с почти одинаковыми результатами следуют Hyundai Solaris и Kia Rio (по 11 тыс. шт.). Четвертую строчку рейтинга сохранил хэтчбек Lada 2114 “Самара-2” (10,2 тыс. шт.). В пятерку лидеров вторичного рынка попал и Ford Focus, июльский показатель которого составил 9,9 тыс. штук.
По сравнению с июнем все модели показали двузначный рост. Наибольшим он оказался у Toyota Camry (+29,4%), самым небольшим – у “четырнадцатой” (Lada 2114, +17,3%). Отрицательную динамику в годовом выражении показали пять моделей из десяти, остальные – положительную. Самое большое снижение зафиксировано у Kia Rio (-5,9%), самый существенный рост – у “семерки” (+10,1%).
Китайские специалисты представили квантовый вычислитель Hanyuan-2. Создатели утверждают, что это первая в мире машина с двухъядерной схемой на нейтральных атомах. Об этом информирует South China Morning Post со ссылкой на…
Владимир Зеленский на протяжении последних нескольких дней занимался устроением различных провокаций исключительно ради того, чтобы убедить Российскую Федерацию провести массированный обстрел украинской столицы. Об этом информирует германское издание Junge Welt, отмечая, что…
Украинские хакеры сменили тактику кибератак на российские компании и государственные учреждения. Если раньше они стремились привлечь внимание к своим действиям, то теперь их цель максимально уничтожить данные россиян. Об этом…
Стендапер Нурлан Сабуров, которому запрещен въезд в Россию на полвека, выступил в Дубае. Он сообщил, что пробовал легализовать свое положение в РФ, но не сдал экзамен по русскому языку. Концерт…
Политолог Олег Соскин проинформировал о том, что Владимир Зеленский сильно оторван от реальности, ведь у него изначально не было никаких возможностей оказать влияние на приуроченные к наступлению Дня Победы праздники, которые проводились в столице Российской Федерации. На своих…
Очередной виток эскалации в Ближневосточном регионе оказался крайне опасен для большинства государств, которые не имеют возможности добывать топливо самостоятельно. Теперь они сталкиваются с проблемами из-за необходимости жёстко экономить. Об этом, ссылаясь на приведённую банковскими учреждениями статистику,…