Продажи дизельных авто в России упали почти на 20% за девять месяцев

Главным препятствием для роста продаж дизельных автомобилей в России остается небольшой выбор таких машин на внутреннем рынке. Об этом заявил руководитель департамента продаж новых автомобилей ГК «Рольф» Николай Иванов, сообщает газета «Известия».

По словам эксперта, китайские и локализованные производители практически не выпускают новые модели с дизельными двигателями. Дополнительным фактором, сдерживающим спрос, стало повышение утилизационного сбора, размер которого зависит от мощности автомобиля. При этом дизельные машины обычно мощнее бензиновых и электрических, пояснил Иванов.

В результате российским покупателям доступны преимущественно рамные пикапы и кроссоверы премиального сегмента. Высокая стоимость таких автомобилей делает их недоступными для значительной части потребителей и негативно отражается на продажах.

Даже перебои с бензином, которые наблюдались в России с середины лета до начала осени, не смогли изменить ситуацию и повысить интерес к дизельным машинам, заключил представитель «Рольфа».

Ранее в России медицинские работники, учителя, семьи с детьми и некоторые другие категории граждан смогут приобрести автомобиль со скидкой по государственной программе льготного автокредитования. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.