Пригнарева заявила, что россияне рискуют при покупке авто из Китая

Низкая стоимость подержанных автомобилей из Китая побуждает российских покупателей игнорировать потенциальные риски, связанные с их приобретением.

Такие машины нередко имеют скрученный пробег или скрытые последствия серьезных дорожно-транспортных происшествий, которые крайне сложно выявить при стандартном осмотре. Об этом URA.RU сообщила эксперт по международному авторынку Александра Пригнарева.

По словам специалиста, ситуация на китайском рынке подержанных машин значительно сложнее, чем на рынках других стран. В Китае распространена практика корректировки показаний одометра, а автомобили могут эксплуатироваться в ненадлежащих условиях.

После аварий транспортные средства восстанавливаются таким образом, что при первичном осмотре практически невозможно определить реальную степень повреждений. Внешне машина может выглядеть безупречно, однако при более тщательной проверке обнаруживаются существенные дефекты, свидетельствующие о серьезных проблемах.

Пригнарева отметила, что в отличие от Китая, южнокорейский рынок предоставляет покупателям больше возможностей для проверки истории автомобиля.

В Корее доступны данные о страховых случаях, пробеге, проведенных ремонтах и количестве владельцев.

Как ранее писала Общественная служба новостей, президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин выступил с предложением о запрете частных электросамокатов.

Президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин призвал пока не ждать взлета авторынка в России.